在863计划和地方政府的支持下，格林美公司先后在深圳、湖北建立了覆盖20个城市、7千万人群的废旧电池回收网络，先后装配了15000个废旧电池回收箱，年回收废旧电池3000吨以上，创立了废旧电池回收的示范模式。格林美采用废旧电池等“城市矿山”资源循环再生，实现失效钴镍材料再利用的产品升级，形成了自主知识产权，构建了钴镍金属的循环经济产业链。这对于推动我国循环经济的发展、缓解了我国钴镍资源紧缺、减少环境污染等具有重要意义。 近日，工信部对《铅蓄电池行业规范条件（征求意见稿）》、《铅蓄电池行业规范公告管理办法（征求意见稿）》等文件公开征求社会公众意见，意见反馈截止时间为2015年11月9日。 行业规范条件中提及，铅蓄电池生产企业应积极履行生产者责任延伸制，利用销售渠道建立废旧铅蓄电池回收系统，或委托持有危险废物经营许可证的再生铅企业等相关单位对废旧铅蓄电池进行有效回收利用。企业不得采购不符合环保要求的再生铅企业生产的产品作为原料。鼓励铅蓄电池生产企业利用销售渠道建立废旧铅蓄电池回收机制，并与符合有关产业政策要求的再生铅企业共同建立废旧电池回收处理系统。 1月15日晚，北京市副市长苟仲文透露，北京市正在与国家电网全面合作，进行能源充电站的建设。在经营模式上将有所突破，新能源私车车主将可以免费使用电池，电池的产权归国家电网。　　苟仲文介绍，新能源车发展有3个难点：电池太贵、充电时间慢、电池回收利用难。这是今年工作的重点，将有可能突破这3个难题。　　北京市科委副主任张继红介绍，电动汽车的电池成本很高，如果是便宜一点的小轿车，其电池价格就占到了整个汽车的一半。张继红表示，今年，本市将推广 6000辆私人新能源汽车，车型有北京产的萨博、迷迪等。同时，将在这6000辆小轿车的停车位旁配套建设7200个充电桩，主要建在居住小区和停车场。此外，还将配套建设几座针对私人小轿车的大型充电站。

惠州市海宏再生资源有限公司是一家高价专业从事各种废旧锂电池、钴酸锂、钴粉、四氧化三钴、氧化钴、镍氢、镍镉、锂离子等二次电池、废镍、电池正负极片、废钴回收与处理的再生资源高新科技企业。 公司总部位于惠州市，毗邻东莞 深圳，交通便利。工业园覆盖深圳和东莞两地。总占地面积6000平方米，目前已具有月回收废旧电池量达1000吨，月处理利用废镍，废钴量500吨的生产能力。 公司在回收处理工艺中，采用先进的技术和设备，作地限度的降低了电池中的重金属镉，电解液和其他有还物质对环境造成的污染，并充分利用废旧电池中的有价金属如镍、钴等制备成华工原料和电池材料。造次运用与电池生产中，最大限度的进行了无害化处理及循环在利用，实现了对废旧电池的“绿色”回收处理。

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