北京市质监局近期还对塑料管材、电线电缆、建筑安全玻璃等7类建材产品开展了质量监督抽查,共抽查331家企业生产的356批次产品。结果显示,北京京运盛达电缆桥架有限公司生产的电缆桥架、北京安宏钢化玻璃有限公司生产的钢化玻璃、北京忠鑫丰工贸有限公司生产的钢制散热器、北京天辰装饰工程有限公司生产的PVC-U推拉塑料窗等产品不合格,存在的主要问题是:电线电缆产品的导体电阻项目不符合标准要求;电缆桥架的表面防护层厚度项目不符合标准要求;建筑安全玻璃的碎片状态等项目不符合标准要求;建筑外窗的抗风压性能等项目不符合标准要求;建筑用聚苯板的表观密度、压缩强度项目不符合标准要求;采暖散热器的散热量等项目不符合标准要求。
我国首台配备碳纤维全复合材料车厢的自卸车近日在内蒙古包头下线,该车长8.6米,奥腾冷弯机械,机电抗震支架加工机组,华夏玻璃网,潍坊奥腾冷弯机械有限公司,载重50吨,自重4.8吨,比金属厢体减重29%,这是复合材料在国内重卡车厢中首次成功应用,意味着我国复合材料在汽车轻量化领域的应用技术有了新的突破。 据包头德翼车辆有限责任公司董事长曹守军介绍,为实现复合材料在重卡领域的应用,在当地政府牵头和促进下,由包头德翼、北京蓝星公司和北京中材汽车复合材料有限公司三方于2011年4月11日签订项目合作协议,计划从公路运煤8.6米重卡自卸车入手,使用高性能纤维复合材料替代钢材部件,完成重卡自卸车车厢的研发并实现批量化生产,力争实现在重型卡车安全及使用性不变的基础上厢体减重40%的轻量化目标。 作为项目阶段性成果,专家分析认为,此次推出的复合材料车厢集中展现了新四大创新特点:一是建立了完善复合材料建模、结构设计及应力分析技术体系,完成8.6米自卸车复合材料车厢结构设计以及在各种复杂工况下的应力分析数据模型,为车厢实体制造奠定了坚实的理论基础。二是车厢板单板采用了先进的复合材料成型工艺,首次引入新材料聚双环戊二烯(PDCPD),利用其优越的抗冲、耐腐蚀、耐磨等特点,有效提高了复合材料表面附着层的性能,拓宽了新材料的应用领域。三是充分挖掘碳纤维复合材料的特性,首次成功将金属材料与碳纤维复合材料进行无裂隙的混合应用。四是根据卡车轻量化的结构特性需求,成功生产出连续的大丝束碳纤维拉挤型材。 “卡车轻量化是轻量化材料、轻量化结构设计、轻量化制造技术的集成应用。其中,新材料在轻量化进程中扮演主要角色。”曹守军表示,在进一步完善该项目的同时,公司将投入半挂车、水泥搅拌车等专用车轻量化的研制,扩大复合材料在专用车轻量化领域的应用。
随着新农村的建设,越来越多的农村家庭盖起了新房子,这不仅跟他们的生活水平有关,也跟农村家庭的观念有关,只要攒到一部分钱,大部分都会选择用来盖新房,不盖新房,咋娶新媳妇呢?怎么样才能把房子盖得漂亮且高大上?屋顶是很重要的一部分,常见的屋顶形式主要是平屋顶、斜坡屋顶以及平坡结合屋顶三种,在这三种屋顶安装光伏电站,有什么不同呢?平屋顶屋顶坡度小于5%(2.86度)系为平屋面,它省时省力,简单大方,可用作活动场地,作为晾晒场所,但平屋顶排水慢,易产生渗漏现象,同时到了夏季,屋子不是一般的热。平屋顶安装光伏电站最大的优点在于隔热降温,要知道安装一套光伏电站,可降温5~7度,效果非常明显,而针对平屋顶,光伏电站的安装方式主要有两种:(1)钢架棚所谓钢架棚,就是增高支架来安装光伏电站,相当于给屋顶又盖了一层遮阳棚,不会影响屋顶的活动空间。(2)支架安装采用水泥墩+光伏支架形式,为了保证发电量,还要根据不同地区的地理位置,结合实际情况,确定最佳倾角,为了保证前排组件不遮挡后排组件,两排组件之间要留有空间。斜坡屋顶斜坡屋顶普遍比较美观,由于屋顶坡度较大,雨水易排除,且施工简单易维修,在多雨地区,普遍都会采取这种屋顶形式。斜坡屋顶安装光伏电站最大的优点是建筑一体化效果明显,也就是说跟屋顶很搭,丝毫不会影响房屋的美观性,还能让屋顶变得高科技。斜坡屋顶安装光伏电站不需要增高支架、计算倾角。安装时根据屋顶自身的倾斜角度铺设即可,同时安装容量不受面积影响,如平屋顶安装3KW,需要30平米面积,斜坡屋顶20平米即可。由于坡度大,还能起到自动清洗电站的效果。平坡屋顶顾名思义,就是结合了两种屋顶的形式,所以也结合了两种屋顶的优点,在简化建筑构造的同时丰富建筑外形。这种屋顶安装光伏电站的特点基本与前两种相似,但形式比较灵活,可建在平屋顶上方进行安装隔热,也可铺在斜坡屋顶上,这就要看个人需求了。屋顶安装光伏电站,不仅是起到一个隔热降温,美观的效果,还能够创造绿色收益,给自家的屋顶保值,同时起到一个绿色环保的作用,随着国家的大力支持与光伏行业的飞跃发展,光伏电站也将成为标配,成为大众都熟知的理财产品。
实用新型抗震支架冷弯成型设备生产厂商-潍坊奥腾冷弯机械有限公司。公司自1998年开始从事冷弯成型设备的研发、制造。2003年正式挂牌营业,目前公司拥有高级工程师8名,专业工程师10名,强大的技术团队通过不断的研发、创新,目前已经为多个行业解决了型材加工成本高的难题。为适应市场需求,公司凭借丰富的设计经验目前研发的抗震支架设备已经达到成熟应用的状态。
The utility model seismic support roll forming equipment manufacturers - Weifang aoteng Cold Bending Machinery Co. Ltd.. The company began to develop in cold forming equipment since 1998, making.2003 officially open, the company currently has 8 senior engineers, 10 professional engineers, strong technical team through continuous research and development, and currently has more than hearing, an industry to solve the problem of high cost profile processing. In order to meet the market demand, the company with rich experience in the design of seismic support equipment at present research has reached the mature application state.
抗震支架冷弯成型设备工艺流程:
高精度车库波浪板加工生产线_华夏玻璃网
上料—板料校平—冲孔—冷弯成型—型材校直—测孔定尺—自动切断—卸料。
性能特点:
跟踪切断,实现不停机连续出料,采用牌坊式架构,机组运行更加稳定,自动化程度高,降低人工运营成本;整线PLC控制,变频调速,各运动部件协调一致,实现效率最大化;操作人员仅需1-2人接料即可;
Technological process of cold forming equipment for anti-seismic support:
Feeding - plate leveling punching cold forming - profile straightening - hole sizing - automatic cutting - unloading
Performance characteristics:
Tracking cut, realize non continuous discharge, the arch structure, operation of unit is more stable, high degree of automation, reduce operating costs; control the whole line, PLC frequency control, all moving parts coordinated to maximize efficiency; the operator is only 1-2 people can meet the material;
高精度车库波浪板冷弯设备_华夏玻璃网
抗震支架成型设备机身部分是本轧机的主体,其余组成部分均装在本机身上,为钢焊接结构,均采用方管和钢板焊接而成,焊接完成后均去应力处理。各连接面、安装面精加工且安装面加工有定位键槽,定位精确,安装方便,保证各组轧机主轴之间的平行度及 与轧制中心线的垂直度。
牌坊组件是本机的主要工作部分,共有20架,自前至后依次安装固定在机身上。本组件主要由前后牌坊架、上下主轴、上横梁、上轴升降调节丝杆、前后轴承支座及主轴轴承等组成。后牌坊架固定在机身上,奥腾冷弯机械,机电抗震支架加工机组,华夏玻璃网,潍坊奥腾冷弯机械有限公司,是上下主轴的支持基准;前牌坊可拆卸,方便更换装配轧辊。上下主轴通过轴承安装在轴承支座上,轴承支座可沿牌坊窗口的导向面通过调节丝杆带动调节上下轴间的距离以适用不同直径轧辊的安装。上下主轴是ф85mm的40Cr圆钢加工而成。
Seismic frame molding equipment is the main body part of the mill, the other part are installed in the machine body, steel welded structure, adopts square tube and welded steel plate after welding are stress. The connecting surface mounting surface finishing and mounting surface processing positioning keyway, accurate positioning between the groups, convenient installation, parallelism and spindle mill and the rolling centre line to ensure the verticality.
The arch component is the main work of the machine part, a total of 20 frame, from front to back in turn mounted on the fuselage. This component is composed of front and rear frame, on the spindle, the upper beam, on the shaft of the lifting adjusting screw rod, and bearing and spindle bearings and other components. After the frame is fixed on the machine that is on the spindle support base; before the arch removable, convenient replacement. On the spindle assembly roller bearings installed in the supporting seat through a bearing, bearing guide surface along the arch window by adjusting screw to drive adjusting the distance between the upper and lower shaft for roller of different diameter on 40Cr spindle is installed. The 85mm diameter of round steel. .
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