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产品名称: 新能源汽车底盘电池包

新能源汽车底盘电池包

产品价格:面议

产品数量:1000

保质/修期:2

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更新日期:2020-11-24

产品说明

公司在电池回收处理的工艺中,采用先进的处理技术,低限度减少了电池中汞、 镉和其他有害物质对环境造成的污染,而且利用废旧电池中有用的物质如镍钴等作为生产原料,运用于电池再生产中,为国家节约了资源。从而大限度地进行无害化处理以及循环再利用,实现了对废旧电池的“绿色”回收处理。 深圳市龙岗区兴源发再生资源回收站是一家集五金,塑胶,电子等废旧再生资源回收的公司,于1998年成立,属目前广东省内再生资源领导企业,自创办以来不断发展壮大,已在省内多数城市建立回收网点。我司对各类塑胶,已达到自己再生抽粒利用;对各电镀五金件,有自己的提取镀金、镀银等一体化先进仪器,拥有先进的回炉再生利用设备,对锌合金、铝合金、不锈钢、废铜、废铁等都能有效的回收再利用。正规、规模大,收购、销售区域广,综合实力强,是值得大家信赖的回收商。我们自备专业回收队伍,一直秉承诚信可靠、用户至上、免费评估、高价、平等交易的六大原则,竭诚为各企事业单位提供快速、热情、周到的服务。 公司坚持以低碳、节能、减排、环保为经营理念,对废旧金属物资进行回收、加工循环再利用,做到变废为宝,取之于民、用之于民,为再生性资源贡献绵薄之力。本公司资金雄厚、现金回收、诚实可靠、安全放心、速度快、效率高。我们凭借热情周到的服务及良好的商业信誉赢得了众多客户和业内同行的信赖。期待与您合作! ... 4.电子废料:电子脚(铜针、铁针)、锡滴、锡渣、锡灰、锡膏、镀金、镀银、废电缆电线、变压器、线路板及库存货清仓等 . 5.   3.回收塑胶:ABS、AS、PS、PA、PP、PE、TPE、PC、亚克力、硅胶、尼龙、吸塑、合金料、废光盘、库存滞料、胶头、各种废旧塑料。    2.回收金属:废旧钢铁、铜、铝、锡,不锈钢及各种有色、贵重金属及原材料等    1.拆厂搬迁:给倒闭厂或工厂搬迁提供专业的回收服务。正规、规模大,收购、销售区域广,综合实力强,是值得大家信赖的回收商。我们自备专业回收队伍,一直秉承诚信可靠、用户至上、免费评估、高价、平等交易的六大原则,竭诚为各企事业单位提供快速、热情、周到的服务。 公司坚持以低碳、节能、减排、环保为经营理念,对废旧金属物资进行回收、加工循环再利用,做到变废为宝,取之于民、用之于民,为再生性资源贡献绵薄之力。本公司资金雄厚、现金回收、诚实可靠、安全放心、速度快、效率高。我们凭借热情周到的服务及良好的商业信誉赢得了众多客户和业内同行的信赖。期待与您合作! ... 电池废旧回收:收购电池类型:(锂离子手机电池、聚合物电池、18650电池、铝壳电芯、笔记本电池、移动电源电池、锂动力电池、电动汽车电池、等锂电池、动力电池、锂离子电池) 三: 收购电池品牌;(三星、苹果、三洋、松下、LG、索尼、LS、比克、日立期收购库存(废旧)BC品聚合物电池,原装新能源汽车底盘电池包商家,铝壳电芯,笔记本电池,18650电池,保护板,镍氢,正负极片,在长期的经营活动中,取得众多客户单位的信赖和支持,并在业界树立了良好的口碑。以诚信,真诚待人,提供高质量服务为本!欢迎新老朋友前来洽谈业务!
12月14日,原装新能源汽车底盘电池包商家,孚能科技(赣州)有限公司举行年产10GWh动力锂电池项目奠基仪式。这是孚能科技三期项目,总投资约50亿元,位于赣州新能源汽车科技城内,建设周期12个月,预计2018年投产,达产后可满足20余万辆纯电动乘用车的电池及系统需求,实现年主营业务收入超过100亿元。  孚能科技董事长王瑀博士在致辞中表示,深圳市龙岗区兴源发再生资源回收站,原装新能源汽车底盘电池包商家,应山新能源科技,三期10GWh动力电池扩产建设的启动,预示着孚能科技(赣州)有限公司将稳健迈上蓬勃发展的新台阶。在2020~2025年期间,逐步达到30GWh的年产能,以满足全球新能源汽车对动力电池的需求。  江西赣州市委市政府领导出席奠基仪式,孚能科技董事长王瑀以及北京新能源汽车有限公司副总经理王可峰、江铃新能源副总经理单丰武、巴斯夫全球业务副总裁Jay Yang等企业家代表参加奠基仪式并致辞。 据来自中国电动车网的信息得知,美国能源部肯塔基州阿贡国家实验室电池制造配套研究与发展中心的主任托尼汉考克显示,锂离子电池仍需进一步发展和完善,这时汽车电池技术最少需要10年才能向前迈进一大步。 托尼汉考克显示,这项全新的技术独立发展需要投入巨大的努力,原装新能源汽车底盘电池包商家,许多新技术从概念到实际生产都需要一个漫长的阶段,比如这时电动汽车所使用的电池技术就是10年前研制的技术。托尼汉考克表示正努力获得科研人员和行业人士的支持,以此来缩短锂电池的研制时间,即使是这样研制出优秀的电池处理方案仍然需要最少10年时间,或者更久。 托尼汉考克的这次研究,重点在于减少锂电池的成本,他以为锂电池不稳定性是在制作阶段中所产生,但伴随自动化设备的完善,锂电池的生产将转移到更为清洁干燥的环境中进行表示介绍,这样锂电池的成本就会逐步降下来。 美国电动车制造商科达汽车(Coda Automotive)近日表示,为了避免人民币升值造成电池进口成本上升,科达将在美国俄亥俄州建立一家锂电池工厂。 科达汽车总部位于加利福尼亚,主要生产电动车。科达与中国天津力神电池股份有限公司(Tianjin Lishen Joint-Stock Co)建有合作关系。力神为科达生产电动车锂电池,并出口至科达美国工厂。除了锂电池外,科达还从中国进口其他汽车零部件。 科达高级副总裁Mark Atkeson 近日在采访中表示:“我很担心人民币会继续升值,这将增加我们的零部件进口成本。” Atkeson还透露,科达将在俄亥俄州建立的这家锂电池工厂名为LIO Energy Systems U.S.。建成后,科达将持有该工厂大部分股份。


供应商信息

公司名称:深圳市龙岗区兴源发再生资源回收站

公司地址:广东省深圳市龙岗区横岗街道银海工业城A7

所属行业:锂电池

联系人:廖 先生

手机号码:13798262863