由于“卡特里娜”飓风造成的原材料供应短缺，美国各主要钢铁公司日前宣布提高钢材价格。分析师预测，未来数月美国的钢材价格可能上涨20%，大众汽车制造商将会额外从海外进口钢材。美国钢铁业还宣布提高包括热轧卷在内的主要产品价格。其中9月份线材价格提升了40美元/吨，这是今年美国线材市场价格首次上扬，目前价格为545-610美元/吨，较年初下跌了8.9%-15.3%。有些分析家认为，由于许多厂商开始储备钢材，钢价因此可能剧涨80美元/吨。目前用于制造冷轧卷的热轧卷，每吨售价约500美元/吨。而灾害重建也将带动建筑所需的强化钢筋价格。 ；；；；从上述所有整合计划可以看出，一旦逐项落实完成，特舟商贸,临沂钢材一级代理商，特舟商贸,临沂钢材一级代理商，华夏玻璃网,济南特舟商贸有限公司，华夏玻璃网,济南特舟商贸有限公司，未来拉美钢铁生产集中度将明显提高。在拉美当地传统产钢强国整合之后，占尽地利的智利、秘鲁、墨西哥和哥伦比亚的钢厂很有可能会成为投资者的下一轮收购对象。如果进展顺利，同时在拉美“南方共同市场”这一关税同盟的优惠政策辐射下，拉美地区很可能会继欧洲北美日本之后，钢铁行业高度集中的地区。最重要的是其影响不可小视，大到对国际钢铁行业整合进程和国际钢材贸易的影响，小到对我国钢铁企业出口业务和国际市场竞争能力的影响，都需要我们认真研究和应对。 　　市场关系将向供大于求方向发展。有关资料显示，今年全国新增各种钢材产能不会少于3000万吨。今年前4个月，实际钢材产量为11203万吨，比去年同期增长23．3％。据此推算，如果条件允许（需求、原材料、能源、运输），全年钢材产量比上年增加6000万吨不成问题。另一方面，国家采取多项措施，抑制钢材需求的过快增长，如控制固定资产投资、取消钢坯出口退税等。受其影响，全年钢材消费量虽然还在增长，但增长幅度在10％左右，比上年明显回落。这样，继续快速增长的钢材产量与力度减弱的消费需求相碰撞，估计9—12月，生产过剩的状况将会逐步显现。

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