BMS生产线测试系统哪家好/数控车床上下料/北京安培通科技有限公司 　　电机控制器根据匹配的电机的不同，需要开发不同的技术平台。目前电动汽车电机驱动系统中，主要采用感应电机、永磁同步电机。交流感应电机的技术最为成熟，目前使用最多，特别是在商用车等需要大功率输出的车型上。但在电动汽车最为关注功率密度、效率两个指标上，交流感应电机的劣势较为明显。尽管2011年国内伴随着稀土永磁材料价格的疯狂上涨，采用异步电机的需求明显增加，但从转矩特性、噪音指标对比，永磁同步电机比直流无刷电机和开关磁阻电机具有明显优势。综合技术和市场趋势分析，未来车用驱动电机系统的三个技术发展方向是永磁化、数字化和集成化。为此，最近，汇川技术拟使用超募资金1.07亿元，用于年产4万台/套新能源汽车电机控制器项目。该项目将新建8条新能源汽车电机控制器生产线及相关征集测试系统，建设周期2年，2013年投入使用。目前，汇川技术在电机控制领域取得了技术领先，产品年出货量超过3万台套。 Agilent 93000系列为SOC(system-on-chips)、SIP（system-in-packages）、以及高速存储器件测试提供了可扩充平台。全球超过1,200套的装机量，使Agilent 93000 系列成为分包制造商、整合设备制造商和设计公司的首选。不论在实速器件特性分析还是大批量制造，Agilent 93000都能满足业界在性能和成本方面的需求和挑战。这个测试系统提供了大规模的多点测试能力，使数据传输速率高达10Gb/s, 并且支持最广泛的数字、混合信号和RF射频应用。Agilent 93000的灵活性和高性能提供了更快的产品上市周期，更好的良率和更低的总体测试成本。

 适用于新能源汽车及储能系统的动力锂电池组BMS性能、指标综合测试及硬件在环测试；可测量：

(1) BMS的功耗。

(2) 模拟电芯电压。

(3) 模拟电芯电流。

(4) 模拟电芯模块温度。

(5) 总电压、绝缘阻抗以及碰撞信号、反接、掉线等状况 。

(6) 实时监控各种状态下的BMS状态输出，判断BMS的功能是否正常。

(7) 数字量输入输出比对测试。

(8) 元器件环境仓模拟测试。

(9) 高低温冲击箱环境模拟测试不同工况。

等等……

      BMS测试系统主要验证BMS性能指标是否符合设计要求、各种电气性能异常的保护措施是否有效。

自动化测试设备企业-T3-北京安培通科技有限公司

自主开发的模块化的设计单元：

  (1)电池模拟单元：模块化设计，可以通过CAN总线随意进行数量扩展，精度0.001V  0.001A ,每个电池模拟模块带有独立的LCD显示屏，能够显示实时状态；5V 3A设计。

  (2)温度模拟单元：采用板卡式的模块化设计，低温飘设计达5ppm，高精度。

  (3)温度采集单元：模块化设计，多达160路温度同时采集，可以设置温度报警上线下线，温度采集曲线分析等等，采集精度能够达到+-0.3C，采集速度可以达到250kS/s，16Bit采集ADC；内置温度补偿标定算法。-20C~150C测量范围。

  (4) 自主开发的20uF/1100V  2000uF/1100V 可编程电容器，带自放电功能。电量自动检测。

  (5)兼容多种CANBUS通讯功能测试。

  (6)上位机采用图形化脚本式语言编程，方便客户编辑和自定义测试方案。

  (7)测试结果可以保存多种格式，有利于产品质量管控，产品追溯以及CPK处理。

  (8)测试设备可以连接至Server服务器端，也可以通过手机APP来远程监控设备状态以及简单操作。

近日，中国移动宣布近期即将启动2014年终端测试仪表（第一批）第二阶段项目集采，并且此次采集共分5个包段。 5个包段具体如下： 第一包段：功耗测试仪表5套； 第二包段：LTE多模多频段漫游测试系统1套； 第三包段：NFC软件接口测试工具1套； 第四包段：WLAN综合测试仪表1套； 第五包段：TD-LTE终综测仪1套。 目前多数智能手机制造商已将NFC及支付技术做为产品标准配备，根据中国移动中移支付公司副总经理贺新初透露：“随着中国移动的NFC终端、SIM卡、受理环境不断成熟，NFC业务将在未来3-4年突破3亿规模。” 凡本网注明“来源：维库仪器仪表网” 的所有作品，转载请必须注明来源于本网，违者必究。 .北京安培通科技有限公司___BMS生产线测试系统哪家好/数控车床上下料/北京安培通科技有限公司

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