达克罗是DACROMET的译音和缩写，简称达克罗、达克锈、迪克龙。国内命名为锌铬涂层，泰州市达克罗五金制品厂,达克罗五金制品,是一种以锌粉、铝粉、铬酸和去离子水为主要成分的新型的防腐涂料。它的保护作用主要可分为三点：1、壁垒效应，由于片状锌、铝层状重叠，阻碍了水、氧等腐达克罗产品蚀介质到达基体的进程，能起一种隔离的屏蔽作用；2、钝化作用，在达克罗的处理过程中，铬酸与锌、铝粉和基体金属发生化学反应，生成致密的钝化膜，这种钝化膜具有很好的耐腐蚀性能；3、阴极保护作用，锌铝铬涂层最主要的保护作用与镀锌层一样，是对基体进行阴极保护。

与传统的电镀工艺相比，达克罗是可以称得上是一种"绿色电镀"，其具有超强的耐蚀性能、无氢脆性、高耐热性、良好的渗透性、结合力及再涂性能好以及无污染和公害等优点。但是上述所说的无污染和公害仅是指在生产过程中不产生废气和废水，不需要进行三废处理，而并非绝对的无污染。达克罗涂料中含有一定成分的铬元素，铬元素具有一定的毒性且对人体有致癌作用，同时对农作物和微生物也有很大的毒害作用。因此，无铬达克罗涂料将成为新时代下的需求，进一步减少或免除对环境和人体的伤害。

　　编者按：今年以来，全省上下抢抓机遇、扎实工作，全省经济继续保持平稳较快增长，呈现稳中求进、结构改善的态势，主要经济指标增幅高于全国平均水平，多数指标在全国位次前移。在看到成绩的同时，我们应该高度重视经济运行中出现的苗头性、倾向性问题：一些企业生产经营困难增多，订单不足，成本上升，盈利空间压缩等等。危机显露，更应积极作为；困难面前，更应主动应对。要采取有针对性的措施，努力消除不利影响，变不利为有利、化危机为生机。本报从今日起，陆续推出“记者走赣鄱·与企业同行”系列报道，通过记者的视角，报道企业知难而进、迎难而上，破解成本上升、市场萎缩、融资困难等难题的成功经验。 　　去年的地震以及海啸表明汽车制造商的供应链系统非常脆弱，丰田汽车公司从中吸取了严厉教训并意识到，重建零部件供应系统时应保证采购来源多样化、加大海外市场采购量以及将零部件设计标准化等。丰田汽车公司采购部执行副总裁Shinichi Sasaki表示：“丰田共有大约200家主要供应商，南通无铬达克罗工艺,达克罗加工处理相关，今年年底，这些供应商需向我们公开其供应链的细节内容，南通无铬达克罗工艺,五金、工具，建立起工厂的数据库以及生产项目，以便于我们进行采购。”根据丰田要求，供应商至少有两个生产基地，对于一些不可替代的电子设备，供应商必须保证有足够的库存。

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　　但长期铁路投资确定性强，可防御性持有:从长期来看，铁路投资的确定性依然较强，4月初温总理在南方调研时强调，保持适度的投资规模，有序推进“十二五”规划重大项目按期实施。今年5，000亿的铁路投资(含基建4，南通无铬达克罗工艺,无铬达克罗工厂相关，060亿元)要到位，在建和续建项目要保证资金，温总理的讲话加强了投资者对铁路投资确定性的信心，也验证了我们对于2012年铁路投资前低后高趋势的判断，我们预计十二五将完成铁路基建投资2.3万亿，隐含2013-2015年铁路年均基建投资4，800亿左右，较2012年仍有一定增长;

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