散装粉粒状物料因冷却或吸潮等原因产生了结块,对这类物料在包装, 气力输送或混合等工艺过程之前必须将其打碎,以避免影响这些粉粒状物料的处理过程. JDS系列结块物料打碎器既适合于这类结块物料的打碎工作. 带齿状打碎器的转轮在转动时将结块物料搅（剪）碎,合格的物料从低部的栅条筛下.而大块的物料从低部由打碎器带回重新打碎.

*JDS系列结块物料打碎器具有性能稳定可靠，故障率低，密封性好的特点。主要用于化工，食品，粮食和建材等行业的粉粒状物料的处理系统。 JDS系列结块物料打碎器的进出口法兰可以是圆形，方形或长方形。

*本公司将按结块物料的硬度和粒度要求进行非标准设计和制作,定货时请注明物料名称，能力,粒度，使用条件（压力温度）和法兰尺寸等.

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　　该项目是由徐工施维英技术主导、液压件公司承制的泵送阀国产化项目，主要产品为液控整体式多路阀。作为突破关键技术壁垒的代表产品，为攻克产品铸件开发与阀芯孔配合间隙等技术难题，液压件公司技术人员通过多次对铸件质量、工艺过程进行讨论验证，并进行充分的过程潜在失效模式分析，有效确保了工艺开发的顺利完成。经台架试验数据的对比分析显示，该产品的内泄漏、压力损失等各项指标均高于设计技术要求，打碎器加工,打碎器生产相关，处于国内同行业领先水平，打碎器加工,打碎器厂家直销相关，彰显出徐工核心零部件对高端液压产品关键尺寸卓越的工艺控制能力。

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　　目前，液压泵与液压马达、动力换档变速箱、湿式制动驱动桥、回转支承、整体式多路阀门等高端核心配件技术，都掌握在国外企业手中。国内工程机械品牌多采用国外的核心零部件，如柴油发动机多选择康明斯、五十铃等，液压件多采用日本川崎、德国力士乐，而变速箱则选择采埃孚等品牌。有专业机构曾在2010年对此做过一次调查，结果表明，我国有待成熟的工程机械配套件中，液压件占到88%其中高压液压系统占52%，变量液压系统占36%，吉林市计达粉体工程设备有限公司,计达粉体工程设备,比排在第二位的发动机高出数倍。而更令人担忧的是，当前市场最为火爆的挖掘机，打碎器加工，是配套件缺失最严重的领域，空白点所占比例高达42%，比占第二位的路面养护机械几乎高出一倍。这就意味着，我国2010年制造的十几万台挖掘机，近一半的零部件完全依赖进口，其中液压件又占据了榜首。 　　类似这样协同研发的场景，已经遍布于徐工液压阀的产品族群中。8天内完成5台阀体加工、2台套总成装配、1台总成试验……这就是目前徐工液压阀CES项目团队的研发能力，该项目由徐工欧研中心牵头，联合徐工重型、徐工液压件、徐工研究院，首次实现四方协同研发，使徐工液压阀产品无论从成本、重量、响应时间等产品参数，还是在操控、智能、动作平稳等性能指标上都有了大幅度的提升。在徐工核心零部件展厅中，为世界知名船舶生产商定向开发的、可耐25万次冲击试验和2万次换向试验的APVM系列负载敏感多路阀及手动换向阀、无故障换向冲击超过100万次的XSV系列负载敏感多路阀、欧洲血统、中国智造的APV系类多路阀，无不映射出以“智”取胜的徐工液压阀产品已成为“成套液压系统解决方案提供者”走向国际的一张“新王牌”。

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