多路换向阀（也称多位分流阀，多通阀，布料器）根据物料的特性和使用的条件及安装场合进行非标设计制造。圆台结构的多路换向阀具有物料走向顺畅，八路多路阀价格,粉料输送换向阀，八路多路阀价格,十六路换向阀，不残留物料，结构紧凑，工作稳定可靠，定位精度高的特点。 圆台结构的多路换向阀可用于散装固体物料的重力自由落料过程使用，也可在稀相气力输送场合使用。一般安装在贮斗下部或气送管线上。 纵向结构形式的多路换向阀在常压下使用，用于散装固体物料的重力自由落料过程中由主输送管到支管的多位分流切换（即切换物料的流向）。它配置在重力落料场合。一般安装在贮斗下部,也可装在溜管上。
多路换向阀有手轮,拉链轮,电动机拖动及气缸推动的四种操纵控制方式. 多路换向阀的外形尺寸和使用性能根据物料的特性和使用的条件及安装场合由四路到十六路进行非标设计制造。 　　类似这样协同研发的场景，已经遍布于徐工液压阀的产品族群中。8天内完成5台阀体加工、2台套总成装配、1台总成试验……这就是目前徐工液压阀CES项目团队的研发能力，该项目由徐工欧研中心牵头，吉林市计达粉体工程设备有限公司,计达粉体工程设备,联合徐工重型、徐工液压件、徐工研究院，首次实现四方协同研发，使徐工液压阀产品无论从成本、重量、响应时间等产品参数，还是在操控、智能、动作平稳等性能指标上都有了大幅度的提升。在徐工核心零部件展厅中，为世界知名船舶生产商定向开发的、可耐25万次冲击试验和2万次换向试验的APVM系列负载敏感多路阀及手动换向阀、无故障换向冲击超过100万次的XSV系列负载敏感多路阀、欧洲血统、中国智造的APV系类多路阀，无不映射出以“智”取胜的徐工液压阀产品已成为“成套液压系统解决方案提供者”走向国际的一张“新王牌”。 　　该专项的实施，将从高性能液压元件的产品结构、控制方式、精密铸造及摩擦副研究与设计、制造技术、试验方案等方面开展深入研究。项目从论证开始，八路多路阀价格,四路换向阀，就以“研制满足国内工程机械厂商产品使用需求，性能达到国际同类产品先进水平”为目标，设立了详细的技术考核指标，要求在项目执行期满时，将开发出3～5台的高性能液压柱塞泵样机及3～5台的高性能负载敏感多路阀样机，并实现小批量(100台)应用到三一重工、中联重科生产的工程机械主机产品上。项目的实施将有效提升高端液压元件的各项性能，全面提高湖南省工程机械产品的市场竞争力。 　　2009年，山东常林集团投资26亿元建设“重大装备液压主件产业化”项目，并以项目实施为突破口，不断推动集团转型升级。引进国外智力工作为该项目的进展提供了强有力的人才和智力支持。集团先后从德国、瑞典和日本等国家引进液压、铸造等技术和管理方面的外国专家43人，其中瑞典和日本专家以工作团队的形式整体引进，从事液压主件的研发、生产和管理工作，现已完成技术项目29项。同时，在外国专家的指导帮助下，先后引进大批世界尖端设备。目前，集团研制的VMX15R型多路阀、M5X180型马达、P3V112DT型液压泵，通过了省级科技成果鉴定，在液压件国产化关键技术应用方面填补了工程机械关键液压件的国内空白，多项主要技术性能指标均优于国外知名品牌，处于国际领先水平。

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