有的门式起重机只在一侧有支腿，另一侧支撑在厂房或栈桥上运行，称作半门式起重机.门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成.为了扩大起重机作业范围，主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外，形成悬臂!也可采用带臂架的起重小车，通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围!单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些.因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。

盐城门式起重机

　　门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业.门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用！它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机(又称龙门起重机)是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机！在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成！

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　　b．地面操纵的单梁桥式起重机，每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除!c．操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源.当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源！盾构用门式起重机产品概述盾构用门式起重机主要用于地下非开挖设备盾构机的刀盘和盾体的安装，以及施工过程中隧道支持管片的吊运。采用志用吊具，吊具可360!旋转，适合刀盘不同角度的安装！

　　集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比，它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要，这种起重机的工作级别较高。起升速度为8～10米/分；跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定，大为60米左右相应于20英尺、30英尺、40英尺长集装箱的起重量分别约为20吨、25吨和30吨.工作前a．带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前，应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除!

　　单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式！L型的制造安装方便，受力情况好,自身质量较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间相对小一些！C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间，以使货物顺利通过支脚!BMH型2~10吨电动葫芦半门式起重机产品概述BMH型电动葫芦半门式起重机与CDMD1等型号的电动葫芦配套使用，是一种有轨运行的中小型起重机!适用起重量1-16吨，适用跨度5-20米，工作环境-20℃-+40℃内。

　　用抓斗的普通门式起重机工作级别较高.普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机，同时也包括半门式起重机!水电站龙门起重机主要用来吊运和启闭闸门，也可进行安装作业！起重量达80～500吨，跨度较小，为8～16米；起升速度较低，为1～5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却十分繁重，因此要适当提高工作级别。造船龙门起重机用于船台拼装船体，常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段！

　　我司创建于1988年，所生产制造的门式起重机，质量靠得住，如果您有着方面的需求，请电话咨询我们，我们会提供适合您的方案，自成立以来公司以起重机制造为基础，取得了持续快速发展，逐步形成以研制起重机械、矿用机械、港口机械、汽车起重机、减速机等产品为主的装备制造和以房屋建筑、市政工程、钢结构、工程建设、防腐施工以及工程总承包为主的建筑工程两大业务板块门式起重机多用于室外的货场的装卸作业中，特别是港口很常见，其工作效率比较高、作用范围大，所以很受欢迎!