＂八五”、“九五”期间，花了大钱进行过技术改造的汽车模具厂，像一汽、二汽、天汽 、 成飞、哈飞的模具厂 ，在“十五”期间，大型数控高速铣和相应的软件，以及其他的关 键 设备，经过论证确有必要，泰州市达克罗五金制品厂,泰州市达克罗五金制品厂,也应该增加一些。但是在处理能力与水平的关系时，既要坚持 ＂不 断发展论”，也要坚持“发展阶段论”。对这5大汽车模具厂来说，目前是不是不可以 考虑 把重点放在提高水平上。这里讲的水平，既包括技术水平，也包括管理水平。过去实行 计 划经济时，有的单位争投资，争项目，不讲经济效益。现在实行市场经济，企业是投资主 体， 搞改造，上能力，向银行贷款要还本付息；即使国家贴息，也要还本。所以，必须讲求 投 入产出比，必须讲求投资回报率，必须讲求经济效益。 从当地经销商和大型建材连锁超市得到的信息看，能够进入大型建材连锁超市的中国产品绝大部分是由美国厂家或进口商以海外企业加工形式（OEM）在我国境内合资或独资工厂中以来牌、来样生产或加工方式生产，自有知名品牌几乎没有。由于这些厂家或进口经销商在中国大多设有常驻机构或工厂，对供货过程可直接监控，质量上还是有保证的，售价与其它同类进口产品无甚差别。但大部分中小型经销商或分销商对供货方不了解，此部分货物品质往往是良莠不齐，由于进货价格明显低于其它渠道，即使经销商削价售出，还是有利可图。因此中小美国经销商更为看重的是产品的进货价格。但长此以往，南通达克罗厂家,扬州其他机械零部件加工，中国产品的形象将会受到很大的影响，同时也极易被美方反倾销。 目前，我国紧固件生产存在“过剩”与“短缺”的双重压力，普通低档≤8.8标准件供大于求大量出口；对≥10.9级高精度、高强度、高档紧固件同时从发达国家和地区进口，我国紧固件行业大而不强，将严重影响制造业的竞争力。因此，我们必须保持清醒头脑看到差距，看到竞争，看到不足，立足当前，要积极向日本等发达国家学习，努力生产8级和8.8级以上高强度紧固件和非标异型件及小型标准紧固件，大力推进三价铬绿色电镀及达克罗等先进表面处理，全面提升全行业的技术水平，以适应国内国际市场发展的需求。 达克罗是DACROMET译音和缩写，南通达克罗厂家,环保其他机械零部件加工，简称达克罗、达克锈、迪克龙。国内命名为锌铬涂层，南通达克罗厂家,盐城其他机械零部件加工，是一种以锌粉、铝粉、铬酸和去离子水为主要成分的新型的防腐涂料。 达克罗涂液种类繁多，但涂液的基本组成可归纳如下： 1.金属物：由锌、铝等物质组成，主要为超细鳞片状锌、超细鳞片状铝。 2.溶剂：为惰性有机溶剂，如乙二醇等。 3.无机酸组分：如铬酸等。 4.特殊有机物：为涂液的增粘分散组份，主要成份为纤维素类白色粉末。 达克罗膜层对于钢铁基体的保护作用可归纳为以下几点： 1.壁垒效应：由于片状锌、铝层状重叠，阻碍了水、氧等腐蚀介质到达基体的进程，能起一种隔离的屏蔽作用。 2.钝化作用：在达克罗的处理过程中，铬酸与锌、铝粉和基体金属发生化学反应，生成致密的钝化膜，这种钝化膜具有很好的耐腐蚀性能。 3.阴极保护作用：锌铝铬涂层最主要的保护作用与镀锌层一样，是对基体进行阴极保护。 1.达克罗遇光照会迅速老化，所以达克罗的涂覆过程应该在室内进行。 2.达克罗烘烤温度过低、过高都会使达克罗丧失防腐能力，达克罗应该在合适的温度范围内烘烤。

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3.达克罗的使用周期很短，所以应该尽快用完。 4.达克罗的耐磨性能较差，所以应顶涂达克罗，然后再涂以耐磨性的其他涂料。

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