品名规格材质钢厂/产地价格（元/吨）涨跌备注冷卷0.5*1250*CSPCC马钢4910-货少冷卷1.0*1250*CSPCC马钢4610-　冷卷1.2*1250*CSPCC马钢4610-　冷卷1.5*1250*CSPCC马钢4610-　冷卷2.0*1250*CSPCC马钢4610-　冷卷1.0*1250*CSPCC邯郸4610-　冷卷1.2*1250*CSPCC邯郸4610-　冷卷1.0*1250*CST12昆钢4610-　冷卷1.5*1250*CST12昆钢4610-　冷板1.0*1000*2000SPCC鞍钢4910-　冷板1.2*1000*2000SPCC鞍钢4910-　冷板1.5*1000*2000SPCC鞍钢4910-　冷板2.0*1000*2000SPCC鞍钢4910-　冷板1.0*1250*2500SPCC鞍钢4840-货少冷板1.2*1250*2500SPCC鞍钢4810-　冷板1.5*1250*2500SPCC鞍钢4810-　冷板1.0*1250*2500ST12本钢4810-　冷板1.5*1250*2500ST12本钢4780-　冷板1.0*1250*2500ST12/DC01武钢4750-　冷板1.2*1250*2500ST12/DC01武钢4740-　冷板1.5*1250*2500ST12/DC01武钢4740- 联络通道钢管片，是安装于地铁隧道中两站之间的联络通道处的特殊管片构件，用于联系两条独立的隧道，方便检修和消防逃生。钢管片被用在盾构法隧道施工中联络通道洞口处，泰州市达克罗五金制品厂,泰州市达克罗五金制品厂,质量要求尤其严格。公司经理王华告诉笔者，苏州轨道交通从1号线到4号线建设，都用了银旭的钢管片产品，掘进机产品安装精度、光洁度和产品防腐处理技术创新等方面得到了用户单位的高度认可。以防腐处理为例，银旭掘进机技术创新是全国唯一一家引进钢管片达克罗喷涂技术的企业，可以保证防腐使用100年。 　　“我们一直认为MAN是一个理想的合作伙伴，陕重汽也是MAN非常看重的合作对象。但是他们让我们等得太久，也让我们失望了很多次。MAN曾经在贵阳搞过一个发动机项目，后来由于没有整车厂的支持失败了。所以MAN希望在发动机项目上能够有整车厂的支持，可是又不想把自己拴在一个整车厂身上。”陕重汽一位知情人士向记者隐约透露出公司对MAN的不满和遗憾。他认为MAN的问题在于战略的不清晰，比如MAN只是知道中国市场潜力大，但是该参与进来的时机、如何参与不清楚。只是看到别人都来了，才觉得自己不来不行。比如在选择合作伙伴时的左右摇摆。不过，“我们并没有放弃与MAN继续谈合作的可能。未来国内重卡格局一旦形成，有些现在不可能的事也会变成可能。” 达克罗是DACROMET译音和缩写，简称达克罗、达克锈、迪克龙。国内命名为锌铬涂层，是一种以锌粉、铝粉、铬酸和去离子水为主要成分的新型的防腐涂料。 达克罗涂液种类繁多，但涂液的基本组成可归纳如下： 1.金属物：由锌、铝等物质组成，环保达克罗加工,其他机械零部件加工，环保达克罗加工,无铬其他机械零部件加工，主要为超细鳞片状锌、超细鳞片状铝。 2.溶剂：为惰性有机溶剂，如乙二醇等。 3.无机酸组分：如铬酸等。 4.特殊有机物：为涂液的增粘分散组份，主要成份为纤维素类白色粉末。 达克罗膜层对于钢铁基体的保护作用可归纳为以下几点： 1.壁垒效应：由于片状锌、铝层状重叠，阻碍了水、氧等腐蚀介质到达基体的进程，能起一种隔离的屏蔽作用。 2.钝化作用：在达克罗的处理过程中，铬酸与锌、铝粉和基体金属发生化学反应，环保达克罗加工,南通其他机械零部件加工，生成致密的钝化膜，这种钝化膜具有很好的耐腐蚀性能。 3.阴极保护作用：锌铝铬涂层最主要的保护作用与镀锌层一样，是对基体进行阴极保护。 1.达克罗遇光照会迅速老化，所以达克罗的涂覆过程应该在室内进行。 2.达克罗烘烤温度过低、过高都会使达克罗丧失防腐能力，达克罗应该在合适的温度范围内烘烤。 3.达克罗的使用周期很短，所以应该尽快用完。 4.达克罗的耐磨性能较差，所以应顶涂达克罗，然后再涂以耐磨性的其他涂料。


相关资讯查看