日本内齿轮品牌 日本离合齿加工 OGIC Co.,Ltd.

  OGIC成立于1952年以来、至今已超过半个世纪。是目前日本NO.1市占率最高的超精密齿轮製造公司。在各个先端的业界-包括汽车、工具机、航空产业、造船业、自动化设备皆可以看到本公司产品的踪影。

  除了日本的MAZAK、DMG森精机、丰田汽车、FANUC以外、在海外(中国、台湾、韩国)也拥有200间以上的合作伙伴。我们的目标是成为亚洲NO1让客户对于齿轮的选择从MADEINJAPAN变成MADEINOGIC!!!

  我们的优势

日本蜗轮蜗杆厂家 高强度齿轮头生产商 OGIC Co.,Ltd.
  ■来自OGIC的高品质和独有的技术解决方案

  ■OGIC于日本工具机市场拥有超过80%的市佔率。

  ■专业的OGIC服 务工程师提供快速服 务和支持

  ■100%非标产品、使用世界最先进的软体提供设计支持。

  ■传承近80年的独家技术、资深的专业人员提供优化的生产工艺

  ■齿轮模拟软件解决方案、可协助客户计算各种强度以及设计提案

  ■提供给客户合理的价格

  我司所生產內齒輪中超過一半都是研磨級。最高精度可以達到JIS0級。由於是研磨級的齒輪、所以在齒輪表面可以熱處理、強度變得更加的良好且可大幅降低噪音

  為此、最近各種部品朝著縮小化、精密化的各種部品的廠商都會選擇購買我司的內齒輪

  用途有許多、包括工作機械內部中的高精密分度裝置或者是航空機業界的發電機、造船的引型、或是更小型的內齒輪也可以使用在機械手臂上面

  我司拥有业界最先进的设备以及软体、再加上传承80年独一无二的加工技术可以满足客户各式各样的要求。

  以及我司齿轮全部都是百分之百非标品。不只只是提供合理化的价格报价、更可以帮客户确认设计是否有问题并提出解决方案

　　水泵在工作过程中有一部分能量损失，其中包括机械磨损、容积损失和水力损失，机械损失是指水泵的轴套密封摩擦、轴承摩擦、叶轮表面与液体摩擦等。采用美嘉华Blu-Goo超级润滑剂来降低水泵轴套密封摩擦、轴承摩擦，从而达到提高水泵效率、节能降耗的目的。其是一种有多种用途的特殊惰性材料，主要用于降低金属间接触。作为一种螺纹密封复合物，该产品在外螺纹和内螺纹间形成一个接触面，可以保 护接头免受摩擦和磨损影响，同时可以承受 1407 公斤/平方厘米的压力，甚至是磨损，腐蚀或错误机加工的螺纹面。该产品也是一种极好的齿轮箱添加剂，可以在内部件上形成以一层薄膜。从而降低摩擦，齿轮噪音以及泄露。它也明显降 低力矩应力，满足动力减压需求。它可以用于垫圈面或作为一种填料补充，通过密封以防止流体泄露。可以在 316℃的温度下应用。 　　在扬州北山新落成的潍柴（扬州）亚星汽车产业园里，山东重工·潍柴动力10日对外发布长三角战略：作为旗下重要的战略板块，潍柴将利用自身的技术规模优势，将长三角板块打造成轻型发动机基地、商用车基地和特种车基地。 　　 　　按照这一战略规划，到2018年末，依托潍柴雄厚的研发实力，这一板块将实现年产40万台轻型发动机目标；亚星客车销量将达到1.5万辆，重归行业领先地位；特种车业务也将依托动力总成的优势，从环卫车向矿用车等多元市场拓展，销量达到5000辆，跻身细分市场前列。 　　 　　投资10亿元建成的这座亚星汽车产业园，与春江路上的轻型发动机工业园，分居扬州古城两侧，一北一南，遥相呼应，成为这一战略构想的落脚点。刚刚落成的这个工业园区，座落在扬州北隅，占地1000亩，总建筑面积30万平方米，里面装备的是全球先进的生产线，“在集团总体战略布局中，以扬州、上海和杭州为代表的长三角板块，一直是集团整体业务的重要组成部分，是集团整车整机业务转型升级的主要承载者。在长三角地区，我们将以扬州为中心，依托亚星客车、亚星商用车、盛达特种车三个公司，打造国内一流的客车、轻型商用车、特种车研发制造基地；依托扬柴动力，打造拥有核心技术的全领域轻型发动机研发制造基地。以上海为中心，发挥其区位优势，打造成潍柴的运营管控、动力与整车匹配研发以及CAE运算中心。我们在长三角地区的目标是：确保到2018年底，扬州地区各企业销售收入突破100亿，真正成为百亿级的整车、整机、小功率发动机研发制造基地，为集团整体战略目标实现做出更大的贡献。”谭旭光在会上表示。 　　 　　在这次以“战略引领·梦想启航”为主题的发布会上，不仅展示了扬州板块的优势产品，潍柴集团产业链上其它产品也悉数到场，动力总成、陕汽重卡、法士特齿轮箱、汉德车桥等众多品牌一一亮相，这些集中体现着潍柴尖端技术的产品，在亚星产业园被分列为几个展区，向与会者展示了潍柴的产业布局：以动力系统为核心，重型卡车、客车、游艇三条黄金产业链正齐头并进，优势日显。 　　 　　潍柴的战略愿景，是以整车、整机为龙头，以动力系统为核心，成为全球领先、拥有核心技术、可持续发展的运输和工业装备国际化企业集团，向全球客户提供全系列、全领域的绿色动力系统，成为商用汽车和装备制造领域的系统解决方案提供商；成为技术的领先者、行业的主导者和标准的制定者，为中国工业经济提供持续而强大的动力与装备，成就中国装备制造业的世界梦想。这次会上，潍柴同时宣布，到十二五末，潍柴业务收入达到1800亿元，至十三五，业务收入达到3000亿元，进入世界500强。在这一战略框架下，通过业务结构调整，整车整机的龙头作用将进一步增强，贡献要超过60%；国际市场收入贡献超过三分之一，初步建立全球有利的市场平衡；后市场超过10%，初步形成跨越经济周期的稳定结构。 　　 　　这一战略无疑是长三角战略的强力支撑。其实，更强力的支撑来自潍柴十几年来产业深耕所积累的技术和品牌优势。 　　 　　潍柴产品和资本“双轮驱动”模式成就了今天的辉煌。在资本市场做得风声水起的潍柴，也一直在潜心于拓展自身的产品疆域，提升产品适应空间。通过自主研发、链合创新、国际合作、兼并重组等方式，在发动机板块搭建起了高中低速并举，排量涵盖2至289升，功率覆盖25至10000马力的全系列产品平台。以发动机为核心，潍柴更延展出动力总成、商用车黄金产业链，并在发动机的节能环保领域不断升级：与西港国际合作研发出大功率天然气发动机。 　　 　　潍柴在对产品的不断完善中发展壮大，在资本并购、产业协同的影响下，逐渐向全领域迈进，开始遍及人们的生产生活各层面。潍柴在中重型卡车、客车、工程机械、船艇、发电机组等领域已经形成产品方阵，且在各细分市场占有举足轻重的地位，真正成为了全系列、全领域的动力提供商。 　　 　　今年初潍柴集团举办的科技周展会，令业界至今记忆犹新：80多款新产品的亮相，让人对潍柴做全球领先，全领域、全系列通用动力供应商的目标有了全面感知；包括高压共轨电控系统、HPDI新能源发动机技术在内的51项新技术，生动展现了潍柴集团科技研发成果，更向世界展示了最先进的发展理念及产品技术，以及最尖端的科技成果，潍柴的竞争实力不言而喻。 　　 　　亚星客车并入潍柴两年，凭借潍柴动力总成的系统解决方案，市场迅速破题，赢得了客户认可，业绩在短期内迅速增长。可以预见，潍柴在长三角板块的布局，会让其成为自己版图上的又一个发力点。 据广州典石机电设备有限公司负责人介绍，Blackmer滑片泵上的叶片能自动滑出其转子槽，不断按磨损量进行调整，因此Blackmer泵便不需要提高转速以补偿降低的流量，也不需要承受不断降低的性能。该泵在叶片的整个使用周期中几乎能将其效率和性能保持如初始的最佳状态。此外，该产品相比于其他类型的泵，有着自己独特的优势。相对齿轮泵、转子泵来说，滑片泵具有流量一致性（泵送的流量能一直保持不变，而齿轮泵、转子泵却会因为齿轮和转子的磨损导致流量逐渐变小），特别是Blackmer滑片泵的滑片可以自动调节和补偿磨损量，保证流量在整个使用寿命期间持续不变。而这正是其它容积泵的先天不足。在使用时间上可以长达5年以上；其次，该泵可以实行空转，而且机器不受损伤，这是其他泵所不具备的；再则，其拥有超强的自吸功能，自吸高度达到5—8米（自吸是指滑片泵自身的干运转真空吸附能力，而无需像离心泵加水才能完成整个自吸流程）。 事实上，由广州典石机电设备有限公司代理的Blackmer滑片泵针对具有黏度的流体领域有着不同系列的产品，其中有专门针对腐蚀性流体树脂、苛性钠、乳化剂和挥发性有机溶剂，液体食物糖浆、巧克力、和果汁的SNP和SMVP型泵；专为满足高效率、强性能的流程工业的泵送要求而设计的特殊泵Provane，其泵是Blackmer滑片泵系列中性价比最高的一款；还有专门设计用于苛刻环境下液体化气体类产品的输送，保证了最大的流量和极大的可靠性的LGL系列、SGL系列以及GRL系列。以及输送燃油和润滑油的XL、X、GX系列。 .OGIC Co.,Ltd.___日本内齿轮品牌 日本离合齿加工 OGIC Co.,Ltd.

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