王传福自己也算过一笔账。“比亚迪e6出租版(深圳电动出租车)，减除6万元国家补贴和6万元地方补贴后，实际售价约18万元。一辆深圳出租车平均一天运营450公里，年运营天数353天(出租车平均每月进行1天车辆保养)。经测算普通燃油出租车百公里油耗约9L，油价约为8元/L，而e6纯电动出租车百公里耗电约26度，平均电价0.66元，则每辆电动出租车每日节约247元，每月节省7166元。假设按照国家规定出租车最长运营5年，则5年合计节省油电差价扣除购车差价及多支出利息后，还可节省32.64万元。如从环保角度考虑，电动车的社会效益更加明显。”这是王传福在2012年底比亚迪在京发布城市公交电动化解决方案时的解释。