毫无疑问，改变的速度不会很快，但到2022年，电池组价格将达到每千瓦时200美元，并将于2030年降低至120美元。与此同时，通用汽车表示，Bolt电动汽车的电池价格已降低至每千瓦时145美元。彭博新能源金融无法证实这一数据，但莫尔西表示，即将面市的Bolt和特斯拉Model3等车型“将证明，平价的时代正快速到来”。莫尔西认为，在未来世界中，用户个人将逐渐不再保有车辆，这可能会限制汽车的总销量，但不会影响电动汽车在整个汽车市场的占比。