据中铁十六局集团豫机城际项目经理胡锦华介绍，该工程需进行地下隧道作业同时穿越南水北调干渠，隧道水压高、地质复杂、地层软硬不均、一次型长距离掘进3800m、开挖断面大，具有风险系数高、施工难度大、工程风险不可控等特点，被列为全线重难点控制性工程。为了确保施工顺利，项目部多次邀请盾构方面专家对盾构专项施工方案进行了反复论证，不断完善优化，经过3个月的精心准备，应用于盾构区间的“中原一号”盾构机于13日顺利实现始发。