一到泰富九华生产基地，王强就被泰富重装先进生产技术优势所吸引。在制造车间ERP系统前，优质双色共挤灯罩批发定做,优选加工，王强驻足良久，详细询问了实施ERP系统的方法、效果、经验等内容;在全位置机器人自动焊接生产线前，王强对这一技术赞赏不已，并充分肯定其对行业进步的积极推动作用;在设备调试评，王强通过圆管带式输送机、斗轮堆取料机、门座式起重机等拳头产品展示，直观地感受到了泰富在重装行业的大有可为之处。“泰富重装不仅引进了国外先进技术，自身技术更超越了国外水平。”参观结束后，王强由衷感叹，“在泰富，我看到了很多新的技术和改变。泰富重装坚持技术创新、精做产品，致力于推动重型装备产业的全面转型升级的努力，给了我们很大的启示。” 随着3D打印机市场的不断发展，分类也在发生变化，高端桌面打印机和低端工业/专业打印机越来越多地涌现，CONTEXT的一名分析师说。　　总体而言，由于桌面3D打印机市场的改善，2017年第一季度的3D打印机出货量同比增长16%。桌面3D打印机一共售出88000多台，优质双色共挤灯罩批发定做,优购加工，同比增长17%。相比之下，工业和专业3D打印机的出货量减少，同比下降8%。　　但出货量下降并不意味着收入下降。由于工业3D打印机的平均价格从111241美元上涨到128549美元，这个类别的收入增长6%。　　尽管桌面3D打印机出货量增加，但实际收入却下降1%，原因是桌面3D打印机在2017年第一季度的平均价格从1142美元降至970美元，而售出的该类别机器的75%价格在1000美元以下。 最近，美国、欧洲、日本和韩国的汽车零部件企业纷纷采用一种用新工艺方法(液压成形技术)生产的钢材。据介绍，这种技术与传统的车用钢材加工技术相比，可使零部件的生产成本下降15％，重量减轻30％左右。 为配合汽车及零部件企业降低生产成本，节省原材料消耗，提高性能质量，并达到汽车轻量化的目的，钢铁企业大力开发并采用液压成型工艺生产汽车部件钢材。 在美国市场上，汽车生产所需的液压成形钢材每年以20%的速度增长，日本的需求增长速度达18%，在欧洲的德国、法国和意大利等国家，液压成形钢材需求量以每年15％的速度增长。 韩国汽车零部件企业也开始采用这种新工艺加工的钢材。现代汽车下属的现代钢管公司，去年液压成形钢材生产线竣工，现在已经开始试生产，深圳市龙亿盛科技有限公司,龙亿盛,明年5月将批量生产；浦项制铁日前在光阳钢铁厂投资3800万美元，建成液压成形车用钢材生产线，计划明年3月竣工，年产量可供100多万件汽车部件生产所需的钢材，现代、起亚、通用大宇和双龙汽车将来都将从这里采买钢材。 液压成形车用钢材加工技术工艺具有很多优势。汽车制造所需要的大小部件达到2万多个，这些部件制造需要不同规格和厚度的钢材。钢板液压加工工艺的基本技术是：钢材不是作成板形，而是作成圆筒式的管形，然后在圆管内加高压喷射高压水，借助高压水的力量使钢材均匀地受到水的压力，形成多种多样的部件，钢制部件的厚度和承受外力的强度均衡，达到各个部位完全一致的程度。 这是与传统的车用钢材加工工艺技术完全不同的先进技术，一个部件是一次加工完成，所以可以降低生产成本。 韩国浦项制铁的副总经理尹畅万最近在接受采访时表示：“浦项今后液压成型汽车部件钢材的生产能力将扩大2-3倍，优质双色共挤灯罩批发定做,物有所值加工，将来要向中国的汽车生产企业出口用这种工艺加工的汽车部件。” 此款T8共挤LED灯罩产品采用PC原材料，通过共挤的方式，使2种不同颜色的材料同时出现在同一个产品上。透明部分透光率高，白色部分起到很好的遮光效果。产品美观，且能够降低产品成本。我司可根据客户要求来图来样定做生产。


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