本田在底特律车展上展出的新款混合动力车“Insight”上采用了镍氢充电电池组及驱动用马达逆变器等集成于一体的IPU（Intelligent Power Unit），与该公司的“思域混合动力车”所配备的IPU相比，容积缩小19％，重量减轻28％。 由于电池组单位模块的输出功率比原来提高了30％，电池组所配备的电池模块从11个减至7个，因此实现了小型轻量化。模块由12个圆筒形单元串联而成。新款Insight共计配备84个单元，电池组的整体电压为100.8V，海绵发泡机器，比思域混合动力车低57.2V。单元由三洋电机生产，电流容量为5.75Ah，电压为1.2V。另外，思域混合动力车配备的是松下生产的单元，电流容量为5.5Ah。 IPU在电池组上面集成了用于驱动马达的控制单元和逆变器。以空冷式从后座侧面吸气，向行李舱侧面排气。电池组以发泡材料包覆，与控制单元和逆变器一同采用车辆局部浸水时可防水的结构。 据美国Freedonia集团公司的一份研究报告预测，美国无菌医药用品包装需求每年正以5．4％的速度增长，2005年将达到17亿美元。　　增长的主要原因是老年人口增多，严格的传染病控制标准，无菌包装的结构简捷方便等。　　无菌包装产品中，热成型盘子的市场最大，每年约增长6％，2005年有望达到46000万美元。其增长原因主要由于外科的试剂盒的用量增加。随着医疗仪器和设备需求量的增长，发泡包装和泡罩包装也是一大增长点，每年的增长率为6．5％，到2005年总用量为12000万美元。医药用无菌袋的需求年增长率为5．7％，2005年总用量将达到39000万美元以上。由于无菌袋的用途较广，价格低，因此很有发展优势。 （中包网） 　　包括压缩成型和压注成型两种结构模具类型。它们是主要用来成型热固性塑料的一类模具，其所对应的设备是压力成型机。压缩成型方法根据塑料特性，将模具加热至成型温度（一般在103°—108°），然后将计量好的压塑粉放入模具型腔和加料室，莆田市德明机械制造有限公司,闭合模具，塑料在高热，高压作用下呈软化粘流，经一定时间后固化定型，成为所需制品形状。压注成型与压缩成型不同的是没有单独的加料室，海绵发泡机器，成型前模具先闭合，塑料在加料室内完成预热呈粘流态，在压力作用下调整挤入模具型腔，硬化成型。压缩模具也用来成型某些特殊的热塑性塑料如难以熔融的热塑性塑料（如聚加氟乙烯）毛坯（冷压成型），光学性能很高的树脂镜片，轻微发泡的硝酸纤维素汽车方向盘等。压塑模具主要由型腔、加料腔、导向机构、推出部件、加热系统等组成。压注模具广泛用于封装电器元件方面。压塑模具制造所用材质与注射模具基本相同。

按照高、中、低密度的发泡配方进行发泡配置设备。本设备可生产英标、美标高回弹、慢回弹、鞋材慢回弹、胸围绵，工艺绵，欧塑耐等海绵，耐黄度可达到国际标准3—5级，硬度由20—40，加粉10%—200%，低高密度5—180。

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