桩不够用的突出问题摆在面前，如何解？建，建，建对比国外经验，我国车企对充电设施建设的参与度较低或是消费者充电难的症结这一数量较2016年底中国充电桩保有量竟有超过300%的增长

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  根据国家能源局《2017年能源工作指导意见通知》，2017年内计划建成充电桩90万个；其中，公共充电桩10万个，私人充电桩80万个他说的确实如此，湖南直流电动汽车充电桩厂家，不少电动汽车充电桩大功率只有40kW左右，续航里程300公里的电动车需要90分钟才能充满电，甚至还有一些不能用、无人管，沦为“城市垃圾”消费者在新能源汽车使用过程中面临电动汽车充电桩标准不统一、电动汽车充电桩分布不合理等问题仍悬而未决以北京为例，今年2月20日，北京市科委、发改委、财政局等五个部门发布文件，公布了今年的北京市新能源车补贴政策，湖南直流电动汽车充电桩厂家，湖南科诺新能源发展有限公司,科诺新能源,同时指定北京市城市管理委员会负责充电桩的规划、建设和运营事宜数据显示，湖南直流电动汽车充电桩厂家，目前，我国车企参与建桩的比例仅为10%

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