综合外电报道，韩国浦项钢铁公司（POSCO）近日宣布，该公司将为保时捷性能车911GT3 RS提供镁合金板材。浦项所提供的镁合金将用于新GT3 RS车顶，这也是该材料首次用于汽车车身，此前镁合金在汽车上的应用仅限于较小的零部件。去年的巴黎车展上，雷诺Ecolab概念车使用了浦项的镁合金板材，不过保时捷将成为首款进行量产使用的车型。GT3 RS于今年的日内瓦车展发布，其使用镁合金车顶的版本较普通版本质量可减轻10公斤。浦项钢铁于2007年开始研发镁合金材料技术，以提升其价格和技术竞争力，顺应市场趋势。镁合金具有密度小、消震性好等特点，镁的比重大约是铝的三分之二，是铁的四分之一，因此能够较好地实现轻量化。 　　据国际模协秘书长罗百辉调研显示，上海现有模具企业1500余家，从业人员7万多人，年产值近100亿元，年平均增长率超过20%。上海模具产业将面向6大产业和重点行业，特别是信息(IT)产业和汽车行业，大力发展IT行业的精密镁合金压铸模、精密注塑模;汽车业的覆盖件模具、大型零件压铸模、精密冲压件多工位级进模。据不完全统计，上海生产汽车中冲压、塑料、压铸等模具企业近70家，年产值约20亿元，其中有近7家企业达亿元的年产值，金达华兴精密机械,质量好CNC机加工中心，华夏玻璃网,青岛金达华兴精密机械有限公司，有个别企业年增长率达100%，成为上海汽车模具工业中的主力军。 　　管壳式换热器是一个量大而品种繁多的产品，迫切需要新的耐磨损、耐腐蚀、高强度材料。我国在发展不锈钢铜合金复合材料、铝镁合金及碳化硅等非金属材料等方面都有不同程度的进展，其中尤以钛材发展较快。钛对海水、氯碱、醋酸等有较好的抗腐蚀能力，如再强化传热，效果将更好，一些制造单位已较好的掌握了钛材的加工制造技术。对材料的喷涂，我国已从国外引进生产线。铝镁合金具有较高的抗腐蚀性和导热性，价格比钛材便宜，应予注意。国内在节能增效等方面改进换热器性能，提高传热效率，减少传热面积降低压降，提高装置热强度等方面的研究取得了显著成绩。换热器的大量使用有效的提高了能源的利用率，使企业成本降低，效益提高。

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