汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。汽车模具是汽车工业的重要基础工艺设备。在汽车生产中，90%以上的零部件都需要依靠模具成形。据国际模协秘书长罗百辉介绍，目前，我国在卡车、轻型车、微型客货车等模具方面基本上可以自给，并能生产部分轿车覆盖件模具。但是，轿车的大部分模具仍需进口，主要是车身覆盖件模具和内饰件模具，年进口金额1亿美元以上。　　汽车模具行业是一个高投入、高风险的行业，如果企业不考虑自己的实际能力和经验积累程度，盲目追求做大、做全，其结果事与愿违，金达华兴精密机械,冲压件加工，得不偿失。汽车模具企业要根据自己的实际综合能力，量力而行，合理定位，要遵守循序渐进原则，先做好，再求快，尤其是整车模具，企业要经过多个项目的实践，有了多年的经验积累和技术支持，才能逐步有能力承接。 随着模具制造技术的不断提升，中国冲压模具的制造工艺越来越精细，渐渐赶上发达国家，其发展主要呈现出：产品持续向更大型、精密、复杂及经济快速的方向发展；技术含量不断提高；制造周期不断缩短；冲压件加工模具生产将继续朝着信息化、数字化、精细化、高速化和自动化方向发展。由于中国冲压模具的价格相对于发达国家而言比较低，因此在国际市场上十分的走俏。　　目前，中国冲压模具技术不断发展，精密冲压件加工模具已能生产照相机和手机塑料件模具、多型腔小模数齿轮模具，以及精度达5mm的7800腔塑封模具等。大型精密复杂压铸模已能生产自动扶梯整体踏板压铸模、汽车后桥齿轮箱压铸模，以及汽车发动机壳体的铸造模具等。　　中国冲压模具业的发展，使中国现在的冲压件加工模具生产总量在世界上已经居于前列，并且开始从模具进口大国逐渐转变为模具出口国。据模具专家罗百辉分析，照此速度发展下去，中国制造的冲压模具取代进口模具是必然趋势。 　　“我市在电动汽车生产的总装载机、电机、电池、电控四个主要环节都具有一定的实力，在汽车设计等方面也有一定基础。”市政协委员、淄川区质监分局副局长王荣章长期关注电动汽车的发展，通过调查了解到，我市发展电动汽车产业具有明显优势。“我市电动汽车零部件生产企业10家，金达华兴精密机械,冲压件加工，产品设计铅酸蓄电池、镍氢动力电池、电机、汽车总线控制系统、快速充电系统、慢速充电系统、电动机、轴承等10余个类别，其它金属冲压件、标准件、铸锻件等也都能市内配套生产。”王荣章说，我市电动汽车研发力量也比较雄厚，华夏玻璃网,青岛金达华兴精密机械有限公司，唐骏汽车公司联合山东理工大学等产学研机构共同搭建了国内首家电动汽车科研平台;山东长运集团与鲁东大学、山东理工大学等联合搭建了电动汽车研发运营平台;淄博市政府与中国工程院周国泰院士签订了《超级动力电容电池材料》的全面合作协议，研发生产超级电容电池。去年，我市电动汽车及配套行业拥有8个省级企业技术中心、5个市级企业技术中心。

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