9月20日，欧意德自主研发的1.5T涡轮增压发动机在华泰鄂尔多斯工厂正式下线，未来华泰的多款新车将搭载该发动机。　　这款代号为OED4G15T的汽油机是华泰汽车自主研发的全新产品，这款1.5T发动机的排量为1499ml，采用直列四缸多点电喷DOHC结构，最大功率为105kW（143马力）/5600rpm，最大扭矩225N· m /(2000-4000) rpm，压缩比为9.3:1，排放可以达到国V标准。其还具有可变气门正时、轻量化的镁合金缸盖罩等技术。　　未来，欧意德还将基于1.5L平台打造一系列不同输出功率的发动机，华夏玻璃网,青岛金达华兴精密机械有限公司，华夏玻璃网,青岛金达华兴精密机械有限公司，其高功率版本的最大功率或超过194马力（143kW），且同时满足国VI标准，未来华泰的紧凑型/中型轿车、SUV、MPV、皮卡等车型均将有所搭载。　　除了这款发动机外，今年年底，华泰汽车自主研发的又一成果——6速自动变速器也将正式下线。新技术 本报讯台湾工业科技部（ITD）计划把高科技、轻金属合金材料引入到台湾汽车工业，以达到一个新的经济增长点。ITD希望未来台湾镁合金发展有一个大的飞跃。 　　为赶上欧美、日本的环保和节能步伐，当地的公司大力发展高科技、轻重量的汽车零部件。当地金属工业研究所及发展中心的一位资深人士称，镁合金应用于汽车领域可以使汽车减重30％到60％。 　　随着ITD的发展，台湾汽车用镁量增加至3000吨／年，占汽车用零部件总量的30％。另外，2004年镁合金汽车零部件产值超过100亿新台币，而2001年为60亿新台币。 　　同时在机床润滑系统设计时，采用集中润滑或者自润滑方式可有效降低润滑油损耗与排放，减少润滑油对环境的污染。在现代航空航天业中，由于镁合金密度小，比强度高，能达到减重的目的，因此得到广泛的应用。在飞机上镁合金用于制造壁板、翼肋、机轮轮毂、电机壳体等，在航天工业中镁合金用于制造火箭、人造卫星等多个部件。镁合金粉末遇水容易产生氢气，氢易于燃烧，具有爆炸性，因此镁合金的加工特别是采用大进给量、高速切削时不能冲水排屑，只能采用矿物油，成本很高。镁合金具有不需研磨抛光、散热快、不用切削液也能得到较好的表面质量的特点，金达华兴精密机械,青岛镁合金加工，因此干切削和微量润滑等环保技术的出现，解决了航空航天行业中镁合金材料加工的难题，降低了加工成本。

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