“十三五”期间，锻造行业急需在材料、锻造工艺、热处理各方面的技术支撑。其中，新材料（轻量化）的研发及其成型工艺研究在市场上会有强烈需求，各种高性能材料（高强度螺栓用钢、铝合金、镁合金及冷温锻用钢等）的需求将不断扩大；适应单一零件大批量生产的专业化、高速化、自动化、高精度和高可靠的高端智能锻造成形设备（线）需求强劲；传统设备的自动化改造会有需求，有利于提高生产效率和材料利用率的工艺改革需求强劲；节能减排、降本增效和少切削或无切削加工型锻造工艺需求增加；模具寿命的延长是所有锻造企业重点且亟待解决的问题。因此，华夏玻璃网,青岛金达华兴精密机械有限公司，有利于提高模具寿命的材料、热处理、表面处理等新技术需求将会增加，精密、高寿命模具需求会增加。 　　 9月20日，欧意德自主研发的1.5T涡轮增压发动机在华泰鄂尔多斯工厂正式下线，未来华泰的多款新车将搭载该发动机。　　这款代号为OED4G15T的汽油机是华泰汽车自主研发的全新产品，这款1.5T发动机的排量为1499ml，采用直列四缸多点电喷DOHC结构，最大功率为105kW（143马力）/5600rpm，最大扭矩225N· m /(2000-4000) rpm，压缩比为9.3:1，排放可以达到国V标准。其还具有可变气门正时、轻量化的镁合金缸盖罩等技术。　　未来，欧意德还将基于1.5L平台打造一系列不同输出功率的发动机，金达华兴精密机械,威海镁合金加工厂家，其高功率版本的最大功率或超过194马力（143kW），且同时满足国VI标准，未来华泰的紧凑型/中型轿车、SUV、MPV、皮卡等车型均将有所搭载。　　除了这款发动机外，今年年底，华泰汽车自主研发的又一成果——6速自动变速器也将正式下线。新技术
本报讯台湾工业科技部（ITD）计划把高科技、轻金属合金材料引入到台湾汽车工业，以达到一个新的经济增长点。ITD希望未来台湾镁合金发展有一个大的飞跃。 　　为赶上欧美、日本的环保和节能步伐，当地的公司大力发展高科技、轻重量的汽车零部件。当地金属工业研究所及发展中心的一位资深人士称，镁合金应用于汽车领域可以使汽车减重30％到60％。 　　随着ITD的发展，台湾汽车用镁量增加至3000吨／年，金达华兴精密机械,威海镁合金加工厂家，占汽车用零部件总量的30％。另外，2004年镁合金汽车零部件产值超过100亿新台币，而2001年为60亿新台币。

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