去年10月23日，江淮重工得知国家商务部援助苏里南项目的招标信息。这一金额高达两千多万的大订单，吸引了包括行业领头羊的合力叉车、杭州叉车，优势企业厦工和柳工以及价格优势见长的龙工叉车参与竞争。经过激烈的角逐，江淮叉车凭借其过硬质量、优质服务和JAC品牌，赢得了国家商务部的青睐与认可。 360台叉车大单最终花落江淮。公司上下通力合作，确保360台保质保量完成，并制定了科学、高效的运输方案。去年12月26上午，首批360叉车准时发车。 　　据悉，目前铅酸电池驱动的叉车是欧洲叉车市场上的主流产品，北方现代叉车维修,抱夹维修厂家，华夏玻璃网,香河县安平镇北方现代叉车维修中心，但是铅酸电池循环寿命短、使用和维修费用偏高、生产和回收过程中的污染问题始终得不到妥善解决。而比亚迪电动叉车上搭载的“铁电池”与比亚迪电动汽车电池一样，是比亚迪新能源产业最核心的技术之一。“铁电池”拥有超长的寿命，循环充放电4000次后容量仍剩余超过75%，华夏玻璃网,香河县安平镇北方现代叉车维修中心，作为叉车动力使用，可使用超过10年以上不用更换电池，而国产铅酸电池每2年左右就需要更换一次电池。“铁电池”的效率高达90%以上，相比铅酸电池用电量可降低40%以上。维修成本方面，比亚迪“铁电池”电动叉车采取全封闭、免维护设计，完全免去了维护成本。可见，“铁电池”电动叉车的综合使用成本远低于铅酸电池电动叉车。环保方面，比亚迪电动叉车搭载的“铁电池”不但生产和使用环节均不会产生任何污染，而且可回收再利用，是真正意义上的绿色环保产品。 　　沃帕新系列叉车配置了多个模块式辅助系统。这些辅助系统将帮助操作者更安全、高效地使用叉车产品。例如开关控制系统，在这种系统下，操作者只有完成一系列的车体自检-关上座椅开关、系上安全带之后才能发动叉车。沃帕的电动叉车上均使用了弯道减速控制技术，该技术在市场上已成功使用了多年的时间。而新车所使用的行驶驱动加强，则是在弯道控制系统的基础上研发而来，实现了技术的进一步提高。车辆由直道进入弯道减速时，在指定提升高度下，行驶速率将受到限制。叉车的提升加强确保了装载搬运过程的安全性，在特定的提升高度之下车辆的倾斜速度亦将受到限制。根据操作需求，操作者可提前在车辆的中心位置配用整体式的侧移器，并配置适当的门架倾斜系统，来进一步确保车辆的安全性。

北方现代叉车维修中心 成立于1993年，是一家工程机械销售、维修、二手调剂的单位。我公司从事叉车销售行业二十余年, 备有百辆二手叉车销售供您选择.对叉车销售发动机系统、变速箱、变矩器、液压系统、电路系统有专业的技师对每一台机车进行严格的检测，排除故障，确保机械的性能。

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