本田旗下高端品牌讴歌Acura于2006年9月登陆中国市场，先后引入RL、TL、MDX三款车型。而据本田中国内部人士透露，在这三款车型之外讴歌也将推出更新的车型。虽然对于讴歌将要推出的这款新车还没有准确的消息，不过近日记者通过海外媒体得到了一系列谍照，根据消息显示这款测试车为讴歌的一款全新交叉车型。　　同时，本田讴歌已经确定扩大其现有车型阵容，以便与德系品牌的豪华轿车竞争从而成为一流的豪华品牌。通过被伪装车型的谍照可以看出，北方现代叉车维修,叉车现货供应，这款车型具备了如今流行的crossover式车身，巧合的是如果我们联想到刚刚在国内上市的宝马X6的话，就很容易想象到这款讴歌新车的车身造型了。　　目前讴歌方面还没有透露关于这款交叉车型的详细细节，但有讴歌高层人士表示这款车型最早将在2010年推出，并采用2+2的4人座舱形式(与宝马X6相同)，预计价格为5万美金左右。 　　总之，叉车的采购应遵循经济、效率两大原则，并在其中谋求一个平衡点。其中，有效的时间包括两种概念：搬运过程所需的总耗费时间及完成任务的预期时间，要将两者控制在规划之内，就必须配合适当的机具及运作方式，才能使对象在恰好的时间到达准确的地点，以避免“过快”(会影响后续作业效率)或“不及”(往往增加仓储成本)的情形发生。同时，随着物流需求及物流技术的飞速发展，在选择设备时，应从长远考虑，使它们能满足将来的变化，适应经济的发展，这也是减少投资、提高适应性的一个有效途径。 　　叉车液压体系的管路一般由若干段管道串联而成，其间每一段又串联一些比如弯头、操控阀、过滤器、管接头等构成部分阻力的设备，当液压油流经管道、弯头、操控阀和管接头等时发生沿和压力丢失和部分压力丢失；液压缸等履行元件作业时因规划和加工技术不合理，冲突副触摸面积发生冲突丢失。这些压力和冲突丢失使油液活动时的液阻、发热量改动，构成液压体系油温过高。据有关材料计算，当叉车液压体系油温超越85摄氏度时，膨胀系数大的铝壳发生二次扫堂表象，液压阀易于卡死，起升油缸的上升速度显着降低，密封件和高压软管易于老化，元件的小孔和缝隙易于阻塞。

北方现代叉车维修中心 成立于1993年，是一家工程机械销售、维修、二手调剂的单位。我公司从事叉车销售行业二十余年, 备有百辆二手叉车销售供您选择.对叉车销售发动机系统、变速箱、变矩器、液压系统、电路系统有专业的技师对每一台机车进行严格的检测，排除故障，确保机械的性能。

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