电能的耗费本钱要比柴油或石油液化气的耗费本钱低许多。假设咱们以一台载荷才能为三吨的叉车来做对比，一辆柴油内燃叉车每个班次所耗费的柴油（依照每个班次耗费40升柴油，车辆每小时60个VDI循环耗费5.5升柴油核算）本钱大约为196元（每升柴油4.9元）。而一辆三吨电动叉车若是选用的是80伏500AH的蓄电池的话（该电瓶的贮存电量为80X500=40千瓦时），操作一个班次（放电80%，依照120%弥补充电份额，需求耗费电能约为40度）本钱是约140元左右（依照当前工业用电每度3.5元核算）。每天能够节约56元，一年依照250作业日核算的话，一年能够节约14，000元的动力本钱。若是以运用5年时刻来核算的话，能够节约70，000元。 　　目前，我国工程机械销售量和销售额已经双双超越美国、日本、德国位居世界第一位;我国工程机械自给率从"十五"期间的70%左右，提高到目前的80%以上，逐步实现从制造到创造的跨越。包括装载机、挖掘机、汽车起重机、压路机、叉车、推土机、混凝土机械等一大批工程机械产品产量跃居世界首位，我国成为了真正的世界工程机械制造大国。机械工业的快速发展以及庞大的市场规模，为紧固件行业提供了广阔的发展空间。 “八五”以来，北方现代叉车维修,进口叉车出售，华夏玻璃网,香河县安平镇北方现代叉车维修中心，先后建成了与德国合资的林德厦门叉车公司、与跨国公司ABB集团合资的厦门ABB开关公司、厦门太古飞机维修中心、漳州港口机械厂、厦门金龙汽车等较大规模的三资企业，坚持了高起点高水平和名品牌，投产后形成了行业较大的增长点。1999年9月，闽台合资东南汽车一期工程建成投产，形成了单班年产3万辆轻型客车的生产能力，标志了我省汽车工业的发展进入一个新的时期。到1999年底，我省“规模以上”机械三资企业有408家，当年完成工业总产值189.9亿元，已占全省机械行业(同口径)的比重达到64.85％，成为机械行业的一支重要力量。

北方现代叉车维修中心 成立于1993年，是一家工程机械销售、维修、二手调剂的单位。我公司从事叉车销售行业二十余年, 备有百辆二手叉车销售供您选择.对叉车销售发动机系统、变速箱、变矩器、液压系统、电路系统有专业的技师对每一台机车进行严格的检测，排除故障，确保机械的性能。

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二手叉车销售 1-45吨二手叉车销售、回收。二手叉车销售品牌有（丰田叉车、小松叉车、三菱叉车、TCM叉车、力至优叉车、台励福叉车、合力叉车、大连叉车、杭州叉车、现代叉车、北京叉车、天津叉车；ATF叉车 、TCM叉车、龙工叉车…等）。

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北方现代叉车维修中心成立于1993年，北方现代叉车维修,进口叉车出售，华夏玻璃网,香河县安平镇北方现代叉车维修中心，是一家工程机械销售、维修、二手调剂的单位。我公司从事叉车销售行业二十余年, 备有百辆二手叉车销售供您选择.对叉车销售发动机系统、变速箱、变矩器、液压系统、电路系统有专业的技师对每一台机车进行严格的检测，排除故障，确保机械的性能。

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