据介绍，三一海洋重工有限公司为三一国际全资子公司，珠海产业园总规划为6000亩厂区、3.5公里海岸线、多个泊位、年产值300亿元以上的现代化物流及海工装备产业园。目前已完成第一期10万平米厂房、20万平米外场、500米海岸线的建设，并于2015年5月6日正式投入使用。产品涵盖港口机械、工程船舶、海岸工程装备三大业务板块。已经拥有正面吊、堆高机、重叉、轮胎吊、自卸车、岸桥、场桥、门座、高架吊、混凝土搅拌船等16大类，150多种规格的产品。 日前，从安徽叉车集团获悉，截至2006年6月16日，合力叉车已出口3030辆，接近去年全年实绩。这家企业通过自主创新，迅速提升叉车品质，在国际市场占有率呈直线上升。　　我国叉车产品原来只处于世界三流水平，每年国家要花费大量外汇进口各种高档叉车。　　上世纪80年代后期，产量一直徘徊在百辆左右的安徽叉车集团，在消化国际先进叉车生产技术后，围绕自主知识产权大胆创新，迅速缩短中国产品与国外先进水平差距，实现替代进口，并使产品逐步返销国际市场。　　在此基础上，安徽叉车集团建成国家级技术中心，瞄准国际潮流攻关，先后开发出大型、节能、环保等高端、高附加值叉车，企业已拥有10多个系列、近50个品种的优质叉车产品。去年，在加快“861”核心项目合力叉车园的建设进度同时，加快产品结构调整和技术创新步伐，重点对自主创新的H2000系列叉车、三支点电动叉车、新型环保电瓶叉车，国际市场潮流的G系列叉车，以及堆高机、装载机、堆垛机等新产品，加大推入市场力度。特别是介入世界叉车未来技术，先后研制出CPD10-15J3、CPD45A等多种交流环保型电动叉车，使叉车整体性能提高，人机安全性、驾驶舒适性和可靠性大大增强，其产量已占电动车辆的30%%，产品基本全部出口。　　自主创新使合力叉车品质连年提升，产销连续15年保持全国同行业第一，去年7月获中国叉车市场第一品牌称号，不仅每年占领三分之一以上的国内市场，还出口到世界40多个国家和地区，特别是大批出口到欧美市场。截至6月16日，已销售叉车13593辆，较去年同期增长34.98%。 　　安徽合力目前拥有专业研发人员近800 人，其中硕士以上学历百余人。技术中心设整机、部件、基础工艺、试验检测、信息技术等专业研究机构，安徽合力在线生产的内燃车辆、电动车辆、重装车辆、关键部件等全部拥有自主知识产权。14 年公司公司共有209 项专利获得授权，新H 系列叉车顺利换代升级，G 系列叉车品类进一步丰富，高性能锂电池叉车、电动仓储叉车、LNG 集装箱堆高机、环保型内燃叉车、新型装载机等高端节能环保新品成功亮相各类国际展会。此外，公司一贯重视基础技术的前瞻性研究，在人机工程、减震降噪、混合动力等方面不断取得突破。

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