叉车行业产、销量连续增长已进入八个年头,是工程机械发展最稳定的行业。中国叉车总公司的统计数字表明,2006年1~6月我国叉车市场继续保持了强势发展的局面,有些企业甚至出现了供不应求的情况。中叉公司18家生产企业有11家生产量同比增长,其中浙江杭叉工程机械股份有限公司同比增幅达46%、大连叉车有限责任公司同比增幅37.8%、安徽合力叉车有限公司同比增幅30.2%。和前几年的上升曲线相比,匀速上升是叉车行业的增长特点,这表明这种增长是理性增长,并非昙花一现的飚升。
北京环保局机动车排放管理处副处长艾毅分别出席了以上三次会议,协会副秘书长王金星及协会下属分支机构用户工作委员会、租赁分会、工业车辆分会负责组织召集不同性质单位参加会议。使用单位参会的有:北京城建集团、中铁股份、中建一局、北京建工、中铁建工;租赁单位参会的有:丰田产业车辆、祺能(北京)科技、华峰盛兴、力至优叉车、比亚迪、林德叉车、佛朗斯、康东恒业、凯傲宝骊叉车、包租工公司、瑞之岛工程机械、世纪合力叉车、永恒力合力;制造单位参会的有:徐工集团、日立建机、山推、沃尔沃、柳工、三一、永立、卡特彼勒、北京杭叉、林德叉车、世纪合力叉车。
中国工程机械协会综合部主任、高级工程师王金星说,尽管如此,经过多年发展,中国已经有了打造工程机械航母的基础。据中国机械工业联合会市场发展部冯宝珊介绍,经过多年发展,中国工程机械行业已经形成了一些以区域划分的产业基地,如以中联重科、三一重工、山河智能为代表的湖南工程机械;以徐工、常林、镇江为代表的江苏基地;以广西柳工、玉柴、柳建为代表的广西工程机械;以合力叉车、星马、江淮为代表的安徽工程机械;以山推、山工为代表的山东工程机械基地等。
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