第一个特点是采用最佳的球团矿冷却方式，开创了国内链蓖机-回转窑-环冷机氧化球团生产新工艺的先河。以有效降低工序能耗、提高球团矿质量为目的，2000年对球团矿冷却方式进行了合理改进，取消了原有的两条冷却筒，选用了环形冷却机，冷却方式由间接冷却改为鼓风直接冷却，同时将冷却余热直接回流利用，全面理顺了热气流分布和高温余热的循环再利用，在国内率先形成了链蓖机-回转窑-环冷机氧化球团生产新工艺。球团矿冷却方式的最佳选用，有效提高了球团矿冷却效果，不仅产品质量全面提高，而且使出料温度大幅度降低，由原300℃以上将到50℃以下，有效延长了成品输送皮带的使用寿命；同时工序能耗大幅度降低。 　　一汽丰田日前全面升级已售出的威驰轿车系统，更新的零部件包括冷凝器、风扇、皮带轮等。据透露，威驰空调出风口设计温度为5－8℃，威驰用户如对空调制冷效果感到不甚满意可到国内任意一家一汽丰田经销商处进行空调检测，如空调出风口温度高于8℃，用户可自由选择是否对空调系统进行免费升级。单车升级约耗时4小时，4000元升级成本由一汽丰田负责，本次免费空调升级活动将持续到9月30日。 　　一汽丰田威驰自2002年10月份问世以来，截至到今年5月底已累计销售了近7万辆，部分威驰用户抱怨威驰轿车空调制冷效果不佳，可能存在设计缺陷。 与汽油机相比，柴油机异响的诊断更难以掌握，这是由柴油机的结构特点和工作特性所决定的，如压缩比高，热负荷大，工作比较粗暴、噪音大，断油不能瞬间完成等，甚至有的柴油机加机油口处的位置使人不易接近，给异响的诊断也带来了不便。不过，柴油机的异常声响也有其特定的规律，只要反复分析比较，看现象抓实质，是可以找出其规律性的。 风扇皮带打滑响 发动机运转中，偶尔发出声响频率较高、尖锐而持续不断的“吱——”的声音，静微传动设备,正宗砂光机皮带，急加油时，响声更为突出，这是皮带轮打滑所致。 ⑴ 原因 ① 风扇或气泵的皮带张紧度不足。 ②皮带经长期使用被拉长未及时更换。 ⑵ 诊断与处理方法 ① 若在汽车运行中有“吱——”的响声，在踩下离合器踏板的同时轻轰油门，响声随转速突变而变化，华夏玻璃网,上海静微传动设备有限公司，则可认为是皮带打滑。 ② 停车熄火，用手指按压皮带，下沉量超过15mm者，为皮带过松，应进行调整。

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