强迫振动产生的原因主要是机床上产生的离心力,这种离心力是由于机床上会转件不平衡所引起的,例如皮带轮回转不平衡或者卡盘等等原因产生的。同时,传动也是造成强迫振动发生的原因之一,传动力主要是由于机床传动零件缺陷所引起的周期性的变化,例如刀架或者轴承等发生松动导致制作误差而引起的周期性振动。惯性冲击也是造成强迫振动产生的原因,这种冲击是往复运动方向发生变化时产生的,静微传动设备,电动铅笔机皮带厂,最后一点是由于外界其他震源传来的干扰力,这些都是导致强迫振动产生的原因。
顺德宏富公司最近推出了HFBY-9060型半自动精密平面丝网印刷机,适用于各种材料,如塑胶、玻璃、金属、皮革、各种金属、塑胶标牌、液晶显示板、太阳能电池板、冰箱、洗衣机、抽油烟机、液化气竈、微波炉、显示牌、海报、陶瓷花纸以及烟、酒茶、药、化妆品等包装印刷。该机采用PLC(可编程控制器)控制,提高了动作的可靠性,华夏玻璃网,上海静微传动设备有限公司,幷且可根据客户要求随意设计需要改变的动作,延长了机器系统的使用寿命。印刷机械采用变频调速刹车电机,同步带托动、调整轮轴两端支撑,使印刷速度更稳定均匀,可大大减少噪音。气缸机构采用了长气缸控制短行程机构,在短行程的离网中得到了均匀稳定可调的速度,由于设计了後网夹上下微调机构,给调整网距带来了很大的方便。整机设计采用了後网夹摆心与印刷架摆心同轴机构,使对版更加方便。(摘自中包网)
发动机风扇驱动结构,连接发动机风扇,由于汽车应用上的不同,风扇驱动高度需要多个可选配置,风扇驱动的一端通过皮带轮、轴承与驱动架相连,另一端与发动机连接。现有发动机上通用的风扇驱动高度距离曲轴中心上方230毫米,应用整车后,其风扇中心与散热器的中心距离过大,风扇扫过的散热器面积没有被有效地利用,因此不利于风扇的有效使用。针对以上现象,根据发动机的结构允许,雷沃动力为D系列255马力发动机新设计了目前最小高度210毫米的风扇驱动。该结构不仅满足了欧曼M4新整车平台冷却系统的应用,也满足了D系列255马力发动机在欧曼3系平板车上的匹配。该项技术填补了雷沃动力该结构的一项空白,使得发动机的冷却系统增加了一个新的选项,此结构现已通过了整车热平衡验证,冷却常数大大超过了用户的标准要求。该结构的应用,同时解决了雷沃6D发动机配套中存在的空调位置距大梁近,空调皮带不易调整的问题,使得目前的空调布置更合理。
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