“这种高的带气泵的立式台钻多少一台？”“7300元。”“哇，不会吧，涨了这么多，我记得去年四月份是5800元啊。”“是啊，下半年涨了两次，第一次涨了10%，第二次又涨了15%，呵呵，没办法啊，材料、人力成本都涨价了，出厂价噌噌噌往上涨，我们也只能跟着水涨船高了。”近日，笔者走访中国科技五金城金都市场时，刚好看到了古山客户应某与台钻经销商陈老板间询价的一幕。经过一番讨价还价，最后两人以每台7150元价格成交。 在日前举办的2012年德国汉诺威商用车展（IAA）上，固特异推出了其胎压自控技术在商用车轮胎上的全新应用系统。据了解，在过去的一年中，固特异轮胎橡胶公司的研发团队着力于胎压自控技术（AMT）的新应用，力求节省燃油和降低二氧化碳排放的同时，进一步改善车辆性能和摆脱对外部充气系统的依赖。与轮胎的相关支出是车队运营商所有维护成本中最昂贵的一项，超过50%的卡车与拖车抛锚事故均在一定程度上与轮胎有关。始终保持理想的胎压对车队运营商而言至关重要。据估计，轮胎充气压每降低10帕，就会导致每加仑燃油的行驶里程缩短1%；同时，索悟电气设备,进口防爆泵供应商，华夏玻璃网,索悟电气设备（上海）有限公司，轮胎充气不足会导致胎面寿命缩短9%～16%。固特异胎压自控技术是一种能使轮胎持久保持最佳充气状态的创新技术，无需采用额外的气泵或电子装置。 在目前举办的2012年德国汉诺威商用车展（IAA）上，固特异推出了其胎压自控技术在商用车轮胎上的全新使用系统。据获悉，在过去的一年中，固特异轮胎橡胶公司的研制团队着力于胎压自控技术（AMT）的新使用，力求节约燃油和减少二氧化碳排放的同一时间报道，进一步改进车辆性能和脱离对外部充气系统的依赖。与轮胎的相关支出是车队运营商所有维护成本中最昂贵的一项，超过50%的卡车与拖车抛锚事故均在一定程度上与轮胎相关。始终保持理想的胎压对车队运营商来说至关主要据得知。据估计，轮胎充气压每减少10帕，就会引发每加仑燃油的行驶里程缩短1%；同一时间，轮胎充气不足会引发胎面寿命缩短9%～16%了解。固特异胎压自控技术是一种能使轮胎持久保持最好充气状态的创新技术，索悟电气设备,进口防爆泵供应商，华夏玻璃网,索悟电气设备（上海）有限公司，无需使用额外的气泵或电子装置。 概述： 考虑到石化化工或其他需要安全防爆现场检测要求，ADI特别设计了防爆隔膜泵，兼容VOC高温防爆。 兼容一下标准： ATEX Zone II或者UL Div II UL and CSA listed Class I, Division I, Group C, and D, and Class II, Group F, and G. ATEX/IECEx Certified EExd IIC T4 IP65 Zone 1 EExd II2G IIC T4 IP65 ATEX certified. CE approved Class I, Division I, Group B, C and D Explosion Proof (UL/CSA listed) 使用场合： 石化和化工在线监测，防爆场合在线监测和检测

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原理： 泵中的膜片进行向下运动，带动进口单向阀片的开启和出口端单向阀片的关闭，造成气流从检测源向泵腔内的流动，进口端真空产生； 随着膜片向上运动，进口单向阀片关闭，出口的单向阀打开，气流由腔体内向出口端流动，造成出口端的正压产生。 参数： 温度抵抗205摄氏度 负压500mbarG-15mbarG 流量：9.7 L/min- 68L/min 抗腐蚀，抗高温，抗盐雾，低泄漏，1区，2区防爆，双隔膜设计，有毒 气 体 防护。 产品线出口压力最大4.8公斤 膜片材料： 特氟龙 泵头材质： 铝/316不锈钢/铝特氟龙涂层316不锈钢氟龙涂层/全特氟龙 产品特点： 免维护，多尺寸安装，交货2周，美国原装进口，泵模块化设计，泵头长度模块化设计。兼容现场多种需要。

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