铁氟龙电热管是一种新型耐强腐蚀的电加热管，用于各类腐蚀性液体的加热。具有优良抗老化性和较好的绕曲性能，采用低表面负荷设计。接头采用全封闭式防酸碱，不发热段及过热安全保护系统完全按照客户的需求订做。完好的保证了加热器不易烧毁、使用寿命长、全密封、不腐蚀、不漏电、带接地保护、安全可靠。适用温度在110°C以下。 防腐铁氟龙电热管具有热效率高，华夏玻璃网,上海向洋电热电器设备有限公司，节能省电，性价比高的优势，可设计多种结构形式，如螺旋型、L型、U型、W型、蚊香型、组合型等。已被多家上市公司所认可，并作为其蚊香型铁氟龙电加热器的长期供应商。 近日，全国汽车标准委员会就汽车行业标准《电动汽车用电加热器》征求意见。该标准规定了电动汽车用电加热器的定义、性能要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存等。标准适用于电动汽车等新能源汽车的电加热器。征求截至日期为10月17日。 以下为标准全文：汽车行业标准《电动汽车用电加热器》征求意见的函各相关单位及专家：由车身附件分标委组织制定的汽车行业标准《电动汽车用电加热器》已完成征求意见稿。现提交公示，广泛征求意见。请各相关单位及专家提出宝贵意见，并将意见和建议回复至分标委秘书处及标准起草单位。附件：1.《电动汽车用电加热器》征求意见稿2.《电动汽车用电加热器》编制说明3.标准征求意见反馈表征求意见时间：2017.09.07-2017.10.17起草单位及联系方式： 胶州市发改局工作人员张明强告诉记者，近年来，胶州市积极引导企业与科研院所“联姻”，加快产品升级换代。目前，该市节能环保技术创新方式已经逐渐从依靠科技人员下海、企业单打独斗，华夏玻璃网,上海向洋电热电器设备有限公司，转变为以企业为主体、企业与科研院所协同创新的新模式，涌现出一大批具有自主知识产权的科技成果和核心产品。像超高温列管换热器、烟气深度冷却系统技术与装备、凝汽器胶球清洗装置、高压加热器等一批重大节能技术装备取得突破，达到国内外领先水平。 本公司所有产品均支持非标定做，欢迎来电垂询洽谈！ 异形电加热管，是根据用户需求定制并具有升温快、发热均匀、散热性能好、热效率高、使用寿命长、加热装置体积小，成本低等优点。根据用户要求进行了合理的设计，便于安装。 执行标准：JB/T4088-99和JB/T 2379-93行业标准 电热管设计及定制： 1.电压、功率。 2.管径的大小：可按照客户要求做到5.5-30mm。 3.管身的长度：非标定制（最小30mm）。 4.电热管的材质：主要材质有10#碳钢、SUS304、SUS321、SUS316L、不锈钢加涂层（防水垢处理）、SUS310S(俗称：2520)、钛管等。 5.电热丝的选择：一般为铁铬铝丝（北京首钢）、镍铬丝（一般有H140、2080电阻丝等）。这两者的选择取决于客户的工作环境（温度以及震动性）。我司有进口瑞典康泰尔电热丝，可用作电热管，极大延长电热管的使用寿命。 6.其他：工作环境、接线柱长度、是否需要安装螺纹（螺纹大小）。 异形电热管开裂 （1）不锈钢管焊缝质量特别差，抗拉强度太低； （2）新管，烘干工序没做好，氧化镁内水分急剧受热膨胀对管壁形成较大压力。 （3）在高湿度下长时间不使用，向洋电热电器设备,异型不锈钢电加热管生产，有较多湿气入侵到管内 异形电热管性能指标 1升温时间：在试验电压下，元件从环境温度升至试验温度时间应不大于15min； 2额定功率偏差：在充分发热的条件下，元件的额定功率的偏差应不超过下列规定的范围，对额定功率小于等于100W的元件为：±10%。对额定功率大于100W的元件为 5%～-10%或10W，取两者中的较大值； 3绝缘电阻：出厂检验时冷态绝缘电阻应不小于50MΩ

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