我国已成为全球LED产业发展最快的地区之一。2000年到2006年，我国LED产业年增长率为15%左右，2007年到2011年累计增幅超过222.98%。根据统计数据显示，2012年我国LED行业总产值达到2，059亿元，2014年LED行业总产值达到3，445亿元，年均复合增长29.35%；2014年上游外延芯片、中游封装、下游应用的规模分别为120亿元、568亿元、2，757亿元，分别同比增长42.86%、20.08%、32.48%。目前，国内芯片产业价值占比较低，其次为封装，应用环节占比最大，这跟中国LED企业在产业链上的分布相匹配，由于资金和技术壁垒的阻碍，帕菲特贸易,东丽ABS700，314物性表，华夏玻璃网,深圳市帕菲特贸易有限公司，国内芯片规模受限，中上游外延片和芯片制造的主要核心技术集中在日本、德国、美国、韩国等，从而垄断了高端产品市场，预计未来国内LED芯片及封装产业将较大的作为。 　　北京市交管局统计数据显示，2011-2013年10月，北京市涉及代步车的交通事故已发生757起、伤858人、死亡136人。中国消费者协会也于今年2月发布了“老年代步车存在严重安全隐患”的警示提醒，指出代步车问题引发的人身伤亡和财产损失并非个案，并建议查处老年代步车违法违规问题。有行业人士分析认为，老年代步车保险难题待解，在供需两旺的情况下，老年代步车的安全问题成为人们关注的焦点。老年代步车已在路上，简单采取强行取缔亦或是将其“打”回家中的堵塞办法未必可取。无“险”行驶，隐患无穷，因势利导、查漏补缺和违规问责的监管上路，不失为遏制老年代步车“任性”的治理之策。 　　据悉，继今年4月份，配载奥威11升机的江淮K5牵引车正式下线之后，锡柴奥威国五8升、9升等发动机配套江淮格尔发也在近日同步投放上市；5月末，配载锡柴国五机的王牌757正式下线；6月初，锡柴康威国五机与三环汽车创客自卸样车匹配成功，一次性通过了整车热平衡测试、动力性测试等整车实验项目……新品一经推出，好评如潮。锡柴机与整车的完美匹配，让节油低耗特性更为突出，被越来越多的用户所熟知，认可，引领了节能环保新风尚。提供好“芯”，给予信任交换合作信心，令锡柴与整车厂的合作关系更加紧密，与用户更加贴近。 产品参数 性能项目 试验条件[状态] 测试方法 测试数据 数据单位 基本性能 吸水性 23℃×24小时 ASTM D-570 0.3 % 流动系数 220℃,10kg(98N) ASTM D-1238 23 g/10min 物理性能 比重 ASTM D-792 1.05 g/cm3 模具收缩率 Tory Method 0.40-0.60 % 机械性能 引张强度 ASTM D-638 510(50) kg/cm2(MPa) 延伸率 23℃ ASTM D-638 35 % 弯曲强度 23℃ ASTM D-790 770(76) kg/cm2(MPa) 弯曲弹性率 23℃ ASTM D-790 25000(-2450) kg.cm/cm(MPa) 冲击强度 23℃ ASTM D-256 19(186) kg.cm/cm(J/m) 冲击强度 0℃ ASTM D-256 11(108) kg.cm/cm(J/m) 冲击强度 -30℃ ASTM D-256 8(78) kg.cm/cm(J/m) 洛氏硬度 ASTM D-785 115 R scale 电气性能 表面电阻指数 23℃ ASTM D-257 >1016 ohm 体积电阻指数 23℃ ASTM D-257 >1016 ohm.cm 绝缘耐力 短时间 ASTM D-194 23 KV/mm 诱电指数 1000Hz ASTM D-150 3.1 热性能 热变形温度 18.56kg/cm2(1.82MPa) ASTM D-648 92 ℃ 线膨胀系数 ASTM D-696 7.1×10-5 mm/mm℃ 热导指数 ASTM C-177 0.15 W/K.m 燃烧性 UL 94 HB 规格级别 其它 其它 其它 外观颜色 透明节 该料用途 备注说明 中冲击强度(马来西亚产) 吸水性 23℃×24小时 ASTM D-570 0.3 % 熔融指数 220℃,10kg(98N) ASTM D-1238 23 g/10min 物理性能 比重 ASTM D-792 1.05 g/cm 模具收缩率 Tory Method 0.40-0.60 % 长期经营各种性能的ABS树脂， 可提供原料的详细资料，技术支持。

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