这款摩托车没有采用车架(main frame)，而是用铝电池外壳发挥那种作用。后车架(rear frame)和摆臂(swing arm)与该外壳相连。为了节省空间，摩托车的电池是由空气冷却，电动机和电子器件则是由液体冷却。动力传动系统(drivetrain)如此设计，制动也可以给电池充电。《连线》(Wired)分解了这一机械结构，精细而又简洁，并解释说“电动机安装在电池后面，通过齿形带(toothed belt)与皮带轮(belt pulley)相连，而皮带轮安装在摆动叉轴(swinging fork pivot)上，与转动小齿轮(drive pinion)同轴。一条滚子链(roller chain)连接后轮。”所产生的这种可再生力量，可带来10-20%的延展行程。 “三维永磁电机”发明人，浙江大学电气工程学院教授叶云岳介绍说，抽油机是油田生产的主要设备, 抽油机的驱动都是通过大速比的减速器来实现。从设备成本上分析，因为要实现缓速直线运动，减速箱、皮带轮、20余米长的游梁、驴头，都是必不可缺的机械部件，而其中仅减速箱一项，就已经与电动机等价；从运动成本上算，因为省去了种种中间环节，“三维永磁电机”无功损耗下降92.5%，有功耗电量下降了50%以上。不仅如此，静微传动设备,PVK皮带供应商，因为机械结构的改变，一台机器减少占地面积近一亩。 经过数月的努力，康迪泰克动力传动集团汽车后市场部第一次成功地将其中国车型应用数据链接到TecDoc信息系统。这是汽车配件行业数家知名公司和德国配件行业协会(GVA)于1994年联合成立的。TecDoc目前是欧洲市场电子配件信息系统查询中的领导者。 现在批发商和修理厂可从TecDoc 2012年第三版开始查询康迪泰克全部的产品应用信息。我们向客户提供各种各样的汽车正时皮带，三角带和多楔带，以及相关皮带传动系产品，如张紧轮、惰轮、正时维修套包 (含水泵和不含水泵的两种包装)，曲轴扭转减振器和发电机超越皮带轮。我们的产品覆盖了目前几乎所有的主流车型，静微传动设备,PVK皮带供应商，包含中外合资企业的进口品牌，如奥迪、大众、通用别克等及本土品牌，如奇瑞、长城、吉利等。在这些车型上您都可以找到我们的相关产品。此外，您还能找到相关的产品信息，技术服务信息等。 上海静微工业皮带是专业生产PVC,PU,PE,NBR等材质输送带和传动带，特别是PVK输送带，在质量和产量在国内已遥遥领先上。 PVK主要指的是立体编织的整体带芯织物，通过浸透PVK浆料的方式生产，产品的目标用途主要是包装物料的输送系统。该产品不存在分层的隐患，在中国市场上出现的产品多数是两面没有覆盖胶层的产品。应用于物流行业时，华夏玻璃网,上海静微传动设备有限公司，可承受木箱的划伤。 我们非常了解什么样的设备配什么样皮带，任何尺寸都均可以加工。 上海静微工业皮带是专业生产PVC,PU,PE,NBR等材质输送带和传动带，特别是PVK输送带，在质量和产量在国内已遥遥领先上。 PVK主要指的是立体编织的整体带芯织物，通过浸透PVK浆料的方式生产，产品的目标用途主要是包装物料的输送系统。该产品不存在分层的隐患，在中国市场上出现的产品多数是两面没有覆盖胶层的产品。应用于物流行业时，可承受木箱的划伤。 我们非常了解什么样的设备配什么样皮带，任何尺寸都均可以加工。

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