发动机风扇驱动结构,连接发动机风扇,由于汽车应用上的不同,风扇驱动高度需要多个可选配置,风扇驱动的一端通过皮带轮、轴承与驱动架相连,另一端与发动机连接。现有发动机上通用的风扇驱动高度距离曲轴中心上方230毫米,应用整车后,其风扇中心与散热器的中心距离过大,风扇扫过的散热器面积没有被有效地利用,因此不利于风扇的有效使用。针对以上现象,根据发动机的结构允许,雷沃动力为D系列255马力发动机新设计了目前最小高度210毫米的风扇驱动。该结构不仅满足了欧曼M4新整车平台冷却系统的应用,也满足了D系列255马力发动机在欧曼3系平板车上的匹配。该项技术填补了雷沃动力该结构的一项空白,使得发动机的冷却系统增加了一个新的选项,此结构现已通过了整车热平衡验证,冷却常数大大超过了用户的标准要求。该结构的应用,同时解决了雷沃6D发动机配套中存在的空调位置距大梁近,空调皮带不易调整的问题,使得目前的空调布置更合理。
3.3WGZ—2000型高架自走式喷雾机:由新农通用机械厂研制,该机主要由机架、发动机、驾驶室、行走系统、转向系统、传动系统、喷药系统组成。该机的工作原理:发动机通过传动系统将动力传到行走系统,驱动喷雾机行走,由变速箱通过动力输出皮带轮带动水泵及水加压,通过管路喷头实施喷雾作业,喷杆的高低及后轮距可调,另设水泵完成加水作业。该机工作幅宽16m,轮距调节范围1.8—2.25m,离地间隙1050mm,喷药架离地间隙1500—1080mm,药箱容积2000L(升),配套动力38kw,作业速度2—4.6km/h。
“三维永磁电机”发明人,浙江大学电气工程学院教授叶云岳介绍说,抽油机是油田生产的主要设备, 抽油机的驱动都是通过大速比的减速器来实现。从设备成本上分析,因为要实现缓速直线运动,静微传动设备,PVK皮带供货商,华夏玻璃网,上海静微传动设备有限公司,减速箱、皮带轮、20余米长的游梁、驴头,都是必不可缺的机械部件,而其中仅减速箱一项,就已经与电动机等价;从运动成本上算,因为省去了种种中间环节,“三维永磁电机”无功损耗下降92.5%,有功耗电量下降了50%以上。不仅如此,因为机械结构的改变,一台机器减少占地面积近一亩。
上海静微工业皮带是专业生产PVC,PU,PE,NBR等材质输送带和传动带,特别是PVK输送带,在质量和产量在国内已遥遥领先上。
PVK主要指的是立体编织的整体带芯织物,通过浸透PVK浆料的方式生产,产品的目标用途主要是包装物料的输送系统。该产品不存在分层的隐患,在中国市场上出现的产品多数是两面没有覆盖胶层的产品。应用于物流行业时,可承受木箱的划伤。
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