据了解，2010年，陕汽重卡的强势增长，各区域市场的“井喷”，赢得了市场的普遍赞誉。在川渝市场陕汽重卡势头迅猛，尤其是牵引车、自卸车成为当地市场的抢手品牌。陕汽德龙F3000自卸车采用承载能力国内最强的全新高强度850mm宽双层车架，国际先进的SIS悬架系统、加强型钢板弹簧、四骑马螺栓，大大提高了车架整体的强度和抗拉性，法士特大中心距变速箱，独特的双中间轴结构，华夏玻璃网,江西远成汽车技术股份有限公司，传动扭矩大，传动效率高，更加适合国内使用工况。前来咨询的人，络绎不绝，俄罗斯客商专程来陕汽展台了解自卸车的性能及参数，并表现出极大的兴趣;四川许多电视台都以陕汽展台为背景，进行大会的现场报道。 　　 近日编辑收到消息，路虎将计划推出全新一代卫士，这款在市场上历经了19年的硬派越野车型终于开始了换代计划。『路虎卫士六十周年纪念版』　　卫士是唯一可以代表路虎品牌的车型，该车从1990年上市至今已经销售了近200万辆，绝大多数车型都应用在了军事、救援、消防等极端的环境上面。　　据悉新一代路虎卫士将会对外形进行重新设计，可能不会再使用“方砖”式的造型，远成汽车技术,重卡钢板弹簧生产厂家，远成汽车技术,重卡钢板弹簧生产厂家，除了采用全铝底盘以外，还将更多的钢制材料用铝合金替代以保证更轻更坚固的车体。　　全新一代路虎卫士为了兼顾越野和舒适型将会启用独立悬挂，采用空气减震器以替代现有的钢板弹簧的减震系统，另外除了保留现有的机械四驱结构外还将加入更先进的电控系统，看来最顽固的越野车也将向市场所妥协。新车动力方面将配备全新的4缸和6缸柴油发动机。 　　据悉，该实用新型专利是一种双面支撑平衡轴悬架，包括车架、纵梁、第五横梁、中桥、后桥、平衡轴、钢板弹簧和上推力杆、下推力杆，属重型汽车，其特征是在第五横梁腹板两侧的两端分别设置平衡轴支撑块，该平衡轴支撑块的横截面均呈带筋板的直角三角形，平衡轴支撑块的立面分别与汽车车架的二根纵梁的内侧面对应用螺栓连接，而平衡轴支撑块的底面则均与平衡轴悬架和第五横梁的底板用螺栓连接，也即各平衡轴支承块同时与车架和平衡轴悬架相连接，起到双面支撑的作用;使平衡轴悬架与车架的连接更牢固可靠，有效地减少了车架纵梁所受的扭力和轴向力。

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