解决最后一公里物流运输问题，福田时代驭菱VQ1小型车显“神技”。究竟“神”在哪里？下面小编将为大家一一揭晓。● 灵活、高效车辆轴距仅2米，转弯半径小，行驶机动灵活，远成汽车技术,江西板簧，走街串巷方便。整车长度不超过3.9米，无论在家中还是闹市区，停车方便。平头车身，轴荷分配合理，行驶稳定，拉重货不翘头。● 多拉、快跑配装柳机465国五动力，动力匹配合理，行驶速度快，省油更高效。采用专业货车底盘，板簧采用主副一体设计，强度高，承载力不低于柴油产品。整体辊压成型的独立货箱，单排货箱尺寸达到2200*1410*320mm，双排货箱尺寸达到2050*1410*320mm，货箱容积满足主流货运要求，强度高、承载力强。● 舒适、安全外观时尚美观，高顶驾驶室，视野开阔，标配天窗，空气流通性好。座椅优化设计，方向盘角度人性化调整，操纵舒适。标配子午胎和感载比例阀，华夏玻璃网,江西远成汽车技术股份有限公司，采用前盘后鼓式制动设计，行驶安全。你有没有被它的“神技”吸引到？如果有，就赶紧带它回家吧！●

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近日，中国重汽特种车公司首辆配置MT07天然气发动机的4X2码头车试制下线，并通过了国家检验机构的检验审核。　　该车匹配了MT07.24-50发动机，远成汽车技术,江西板簧，此发动机采用模块化设计，整机重量轻，比国内相同功率发动机减重200kg，并采用了CFV持续流控制技术，精确控制燃气喷射量，有效降低燃气消耗，达到了国五排放标准。　　该车首次匹配查特380L气瓶，续航能力得到了很大提升。同时采用了前少片簧结构，提升了驾驶员舒适性，并对前悬架、前接支架、后悬架等都做了适应性调整，后板簧销轴采用贯穿式结构，前保险杠进行了轻量化设计等。 　　格尔发耗油低，经济实用，连续两年获得“最省油重卡奖”以及“物流推荐用车”等荣誉。江淮格尔发牵引车在底盘技术上采用了国内独有的468悬架系统，重心更低、受力更均匀、高速行驶时稳定性更好;板簧采用国内先进的前三后四少片簧，在不牺牲整车承载性的情况下，降低整车自重。其整车大范围采用轻质化、耐腐蚀铝合金材料，美观同时自重更轻。在动力方面，格尔发采用国内成熟的黄金传动系匹配，在满足动力性需求的同时，兼顾经济性的需求。车架主副梁则采用了6000吨液压机一次冲压成型，实现了无缝隙贴合，在承载能力、使用寿命等各方面都具有优势。此外，华夏玻璃网,江西远成汽车技术股份有限公司，涂装技术和总控配线技术也处于先进水平。

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