我国汽车工业自2001年以来迅速增长，汽车产量增幅为14.11%，2004年汽车产量比预测产量522万辆少产十几万辆，其主要原因：一是前两年汽车销售势头过快；二是汽车贷款利息上升；三是2005年取消进口车配额，消费者持币待购心理存在；四是油品价格暴涨的影响，汽车产销增幅适当的回调。据分析，2005年汽车产量预计在557万辆，其中轿车产量增幅5%以内。按此计算，汽车用橡胶制品需求量；骨架油封为2.23亿件，复合密封条为1.62亿米，V带为1.69亿条，同步带为2090万条，多楔带为1673万条，皮膜、隔膜为1.39亿件，液压制动皮碗为4.11亿件，胶管为3.86亿标米，减震块制品为1.36亿件，整个市场需求形势还是稳中有升。

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　　当然，除了快时尚，精品更是无锡苏宁广场不可不看的一道风景线。据了解，Lacoste将在无锡苏宁广场开出苏南地区第一家全新形象的专卖店，也是江苏第一家有Lacoste包袋专柜的专卖店，同时全新引入Lacoste鞋品。此外，还有AX、tommy等都将落户无锡苏宁广场，成就市中心新的商业航母。特别是无锡苏宁广场一系列彰显年轻个性风格的国际精品的入驻，将年轻时尚的国际潮流同步带入锡城。还在筹划出国扫货？以后在无锡就能享受到高品质、国际范的生活了。 （一）切线凸轮的时相（Timing）之正确看法切线凸轮的时相，乃不分棉线与化纤线。由于对准车臂与皮带轮的刻点，就很容易调整。把缝纫机倾倒，用手转动皮带轮，使天枰上升到上孔点前面时，用手指向右边压住梭头压线杆，滚子就会嵌入切线凸轮的槽沟里而相互咬合。在这种状态，把皮带轮向缝纫机正规转动的相反方向转，就会碰到皮带轮转不动的位置，此时，对准凸轮的时间定位（时相），使图6所示的车臂刻点图6（1）与皮带轮的刻点相一致，乃是棉丝与化纤丝通用的凸轮时相。 MITSUBOSHI普通V带：A，B，C，D，E，K,M,3L, MITSUBOSHI高速防油窄型带：3V，5V，8V，SPZ，SPA，SPB，SPC, MITSUBOSHI超转力矩：S2M,s3M,S4.5,S5M,S8M,S14M, MITSUBOSHI双面齿：DS2M,Ds3M,DS4.5,DS5M,DS8M,DS14M,DH8M, MITSUBOSHI双面齿:DXL,DL,DH,DT10, MITSUBOSHI圆弧齿：H8M,H14M, MITSUBOSHI橡胶梯形齿:MXL,XL,L,H,XH,XXH, MITSUBOSHI钢丝同步带：T2.5，T5.T10，XL,L, MITSUBOSHI聚氨酯广角带:3M,5M,7M,11M, MITSUBOSHI橡胶多沟带:PJ,PL,PM MITSUBOSHI万能三角带,三角扣 MITSUBOSHI聚氨酯衣车带:MB, MITSUBOSHI无缝平皮带:FL,FM,FH MITSUBOSHI普通V带：A，B，C，D，E，K,M,3L, MITSUBOSHI高速防油窄型带：3V，5V，8V，SPZ，SPA，SPB，SPC, MITSUBOSHI超转力矩：S2M,s3M,S4.5,S5M,S8M,S14M, MITSUBOSHI双面齿：DS2M,Ds3M,DS4.5,DS5M,DS8M,DS14M,DH8M, MITSUBOSHI双面齿:DXL,DL,DH,DT10, MITSUBOSHI圆弧齿：H8M,H14M, MITSUBOSHI橡胶梯形齿:MXL,XL,L,H,XH,XXH, MITSUBOSHI钢丝同步带：T2.5，T5.T10，XL,L, MITSUBOSHI聚氨酯广角带:3M,5M,7M,11M, MITSUBOSHI橡胶多沟带:PJ,PL,PM MITSUBOSHI万能三角带,三角扣 MITSUBOSHI聚氨酯衣车带:MB, MITSUBOSHI无缝平皮带:FL,FM,FH MITSUBOSHI普通V带：A，B，C，D，E，K,M,3L, MITSUBOSHI高速防油窄型带：3V，静微传动设备,MITSUBOSHI代理商电话1582156509，华夏玻璃网,上海静微传动设备有限公司，5V，8V，SPZ，SPA，SPB，静微传动设备,MITSUBOSHI代理商电话1582156509，华夏玻璃网,上海静微传动设备有限公司，SPC, MITSUBOSHI超转力矩：S2M,s3M,S4.5,S5M,S8M,S14M, MITSUBOSHI双面齿：DS2M,Ds3M,DS4.5,DS5M,DS8M,DS14M,DH8M, MITSUBOSHI双面齿:DXL,DL,DH,DT10, MITSUBOSHI圆弧齿：H8M,H14M, MITSUBOSHI橡胶梯形齿:MXL,XL,L,H,XH,XXH,

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