日前，徐工汽车公司研发的TFS111非公路宽体自卸车成功下线并通过了样车评审。该产品在中后桥加装横向推力杆，减少车桥的横向窜动，远成汽车技术,挂车钢板弹簧，华夏玻璃网,江西远成汽车技术股份有限公司，降低了板簧对导向板和钢板弹簧座的横向挤压，更好的保护平衡悬架不受损坏。配置了沙漠滤清器，能适应各种复杂、恶劣工况的要求。该产品具有马力大，动力性强，油耗低，爬坡性能好等优点，是一款更强劲、更安全、更节能、更环保的产品。徐工汽车一直致力于将非公路系列产品打造成公司的明星产品，TFS111非公路宽体自卸车的试制成功，让徐工非公路宽体自卸车家族再添新的成员，进一步丰富了徐工非公路产品种类，带给用户更多的选择，同时也牢牢占据了行业的领先位置。 1月6日，远成汽车技术,挂车钢板弹簧，华夏玻璃网,江西远成汽车技术股份有限公司，重庆重型汽车集团有限责任公司与安吉天地汽车物流有限公司合资组建的重庆安吉天地红岩物流有限公司挂牌成立。 重庆重型汽车集团有限责任公司主要从事制造销售重型汽车、专用车、重型发动机、变速器、制动器、钢板弹簧、传动轴及其他汽车零部件。2004年实现工业总产值52亿元，实现销售收入43亿元，是中国工业企业500强企业。 安吉天地汽车物流有限公司是上海汽车工业销售总公司和国际著名跨国集团——TPG集团下属的荷兰天地物流控股有限公司各自出资50％组建的国内首家汽车物流合资企业，注册资本3000万美元。拥有国内完善的汽车物流网络，是国内大型的汽车物流服务供应商。 据悉，该合资公司由重庆重型汽车集团有限责任公司以现有与物流运作有关的资产及现金出资，安吉天地汽车物流有限公司以现金出资。注册资本3500万元，安吉天地占60％，重庆重汽占40％。 工程车市场对于目前欧洲主流卡车制造商来说是除了牵引车之外的第二主战场，早有沃尔沃推出FMX系列，后有斯堪尼亚推出P与G系列工程车专用底盘，由此可见工程车底盘市场炙手可热的现状。最近，沃尔沃公司旗下的雷诺卡车推出了改进后的Kerax矿用车底盘，希望该车能获得采矿业用户的喜欢。 新款车型取名为Kerax XTREM，将面向全球发售。Kerax XTREM专为矿业开采的严酷环境下运作而重新开发。在发动机配置方面，有两种发动机可以选择。一种是排放达到欧5标准的DXi发动机，功率输出从439至520马力，另外还有针对油质较差的发展中国家提供的欧3排放发动机，功率从380至500马力。 雷诺Kerax XTREM的底盘比起普通版的Kerax车型经过了强化处理，通过4片抛物线钢板弹簧及能够承受36吨的加强型驱动桥承载重物。同时双盘离合器与变速箱冷却系统能够在恶劣条件下保证车辆的运行。 江西远成汽车技术股份有限公司主营挂车钢板弹簧、半挂车钢板弹簧、重卡汽车钢板弹簧、轻卡汽车钢板弹、微卡汽车钢板弹簧、客车钢板弹簧、特种车钢板弹簧等各种车型汽车钢板弹簧的生产，代加工、板簧定制、以及批发业务。 远成板簧原材料牌号选用方大特钢的60Si2Mn材质合金钢，完全能够达到或超过国家标准规定的性能要求。材料尺寸精度高，机械和工艺性能好。

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