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　　此次蒙古版牵引车设计，宏达热工制造,高温导热油电加热器系统，华夏玻璃网,阜新宏达热工制造有限公司，主要是针对蒙古地区的恶劣工况及先前使用的10L牵引车反馈情况而专门进行的改进设计。技术中心各相关部门群策群力，分别对车架横梁、发动机支撑、电瓶箱支架、油箱支架、消声器支架和平衡轴进行了加强设计。此外，针对蒙古国路况恶劣的情况，单独给储气筒、电瓶箱和冷却水加热器设计了组合支架;第一次匹配了JOST-90鞍座，对鞍座左右连接板进行了重新设计;更改了变速箱辅助支撑的结构等，总共进行了10余项技术改进。 导热油加热器：是以煤、重油、轻油、可燃气体其他可燃材料为燃料，导热油为热载体。利用循环油泵强制液相循环，将热能输送给用热设备后，继而返回重新加热的直流式特种工业炉，导热油，又称有机热载体或热介质油，作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史。　有机热载体炉是一种以热传导液为加热介质的新型特种锅炉。具有低压高温工作特性。 　导热油电加热器是一种新型、安全、高效节能，低压（常压下或较低压力）并能提供高温热能的特种工业炉，以导热油为热载体，通过热油泵使热载体循环，将热量传递给用热设备。

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