在本届上海车展中，除了全球首发和即将国产的新车，还有一些能让人涌起回忆的老爷车，Jeep Willys（威利斯）就是其中之一，它的经典成都就不用多说了，它会在本届车展中的Jeep展台上大秀别样风采。　　这款车的动力是一台直列四缸水冷汽油发动机，排量为2.2L，采用汽缸长冲程设计。变速箱有3个前进挡和1个倒车挡，机械分动箱，形式为分时四驱，有低速挡位。　　底盘采用的是独立梯形大梁，悬挂为钢板板簧，制动系统采用油压制动。车身设计极为简单，没有车门和车窗，而车身上所以的零件都可以迅速的被拆解和安装，在战场上简单的维修工作可以节省大量的时间和成本。　　Jeep Willys（威利斯）在二战时期生产了60多万辆，但很多都在战火中损失了，留下来的不多，多数称为了收藏家的藏品。而现在的Jeep旗下车型的很多细节至今还保留着Willys威利斯的影子。≥≥点击进入上海车展专题≤≤ 　　新版GB1589的落地实施，客户自然会对车辆的自重更加敏感。马凤长当然希望陕汽重卡车型的自重能够更轻一些，想用户之所想当然也是陕汽重卡所考虑的，并一直奉行这一原则。如今，陕汽新M3000 6×4车型的最新产品，自重已经做到了行业内最轻。通过采用轻量化前轴+后桥(降重达130kg)，潍柴发动机轻量化设计(降重60kg)，全车引用高品质的轻量化轮辋，铝合金出气筒，减震(90kg)，板簧+各种支架采用新型的材料设计优化(降重80kg)，在保证车辆原有安全性能的前提下，陕汽新M3000 6×4已完全可以满足用户对自重的需求。 　　日前，徐工汽车公司开发的重载型半挂牵引车从总装分厂下线发往山东。该产品主要用途为大吨位公路运输牵引车，可匹配自卸半挂车，具有承载能力强的优点。针对客户使用重载工况，技术人员进行了优化设计，采用大马力发动机，加厚板簧，车架经过加强改进，中后桥采用铸钢桥，同时速比增大，爬坡能力更强。此外，该产品在鞍座固定板上有一排同间距固定孔位，远成汽车技术,汽车板簧前总成，华夏玻璃网,江西远成汽车技术股份有限公司，方便客户根据半挂车重量自行调整鞍座前置距，能更好满足客户的使用需求。重载型半挂牵引车的推出进一步丰富了公司的产品平台，同时也为用户提供了更多的选择。(徐工 高康建文 徐金梁摄) 江西远成汽车技术股份有限公司（远成板簧）17年专注研发生产汽车板簧。主营挂车板簧、半挂车板簧、重卡汽车板簧、轻卡汽车板簧、微卡汽车板簧、客车板簧等各种车型汽车板簧的生产，远成汽车技术,汽车板簧前总成，华夏玻璃网,江西远成汽车技术股份有限公司，代加工、工厂定制、以及批发业务。

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