此次蒙古版牵引车设计，主要是针对蒙古地区的恶劣工况及先前使用的10L牵引车反馈情况而专门进行的改进设计。技术中心各相关部门群策群力，分别对车架横梁、发动机支撑、电瓶箱支架、油箱支架、消声器支架和平衡轴进行了加强设计。此外，针对蒙古国路况恶劣的情况，单独给储气筒、电瓶箱和冷却水加热器设计了组合支架;第一次匹配了JOST-90鞍座，对鞍座左右连接板进行了重新设计;更改了变速箱辅助支撑的结构等，总共进行了10余项技术改进。 　　市场经济现在处于低温阶段，在去年市场火热，工程机械行业发展迅猛，短短一年的时间当中却迅速的萎缩降温，让企业怨声载道，在行业发展，市场经济没有复苏的情况，宏达热工制造,燃油有机热载体炉系统，中国企业立足发展阶段性发展高峰，华夏玻璃网,阜新宏达热工制造有限公司，通过市场的洗礼和考验，百战之后才是行业发展的主力军和精华所在，目前国内市场发展产品阶段性的发展高峰期和更新提升的产品质量和技术上的提升，在2012年仍然紧锣密鼓的展开市场争夺的氛围当中，确定市场发展阶段，如何更新市场才是目前最难走的一段路。 　　三是企业自主创新能力有待提高一些关键核心技术还未掌握，产品质量还不够稳定。中国制造商普遍毕竟发展时间还很短，一部分关键零部件的制造技术还不成熟，如主驱动轴承、高压液压元件及系统、密封装置、传感器、控制系统等关键零部件依赖进口。虽然在全球化采购的理念下，不必过分强调产品的国产化率，但是中国作为当前全球最大的掘进机制造国，必须掌握产品的核心技术，否则就要受制于人，对产业发展极为不利。这样的经验教训在我国制造业中比比皆是。 有机热载体炉，是导热油炉的常用名，俗称导热油锅炉，官方名称为热油炉。其是以煤、油、气为燃料，以导热油为循环介质供热的新型热能设备，采用高温循环泵强制导热油进行闭路循环，在将热能供用热设备后重新返回锅炉中加热的工艺流程。由于它具有高温（320℃以上）低压（0.3-0.5MPa）的优点，宏达热工制造,燃油有机热载体炉系统，且其供热温度可精确控制，因此可取代原蒸汽锅炉供热。同时该设备不需要水处理设备并且无蒸汽锅炉的跑、冒、滴、漏等热损失，所以其一次性投资省，运行费用低，华夏玻璃网,阜新宏达热工制造有限公司，是一种安全、高效、节能的供热设备。

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