而与北京新能源市场截然不同的是，上海因为插电式混动车型也进入新能源目录，因此插混成为市场主流。在这方面，上汽荣威优势很大，而路面上比亚迪车型也不在少数。记者首先来到了一家比亚迪4S店内，工作日时段，店内消费者并不多，而在与销售人员的交流中，记者得知，因为纯电车型在上海市场没有优势，因此在北京市场热销的纯电车型e5、e6甚至没有进入上海市场。与之相似的是，当记者来到一家大众进口车4S店时，工作人员也表示纯电的e-Golf目前并没有进入上海市场。 2017年，BDI指数均值为1145点，较2016年增长70%，市场运价逐渐步入恢复调整的上行通道，铁矿石、煤炭国际需求整体回升。受新兴经济体增长及城市化进程加速影响，印度、东盟等主要国家和区域对基建材料的需求增长迅猛，主要港口铁矿石吞吐量增速回升。在煤炭方面，2017年是《巴黎协定》生效的第一年，世界各国推动能源转型升级，使得全球各地对煤炭的消费需求减弱。此外，全球港口煤炭消费表现出重心东移的特点，欧洲等发达国家纷纷采用清洁能源代替煤炭能源，而越南、印度尼西亚等东南亚国家则多以煤发电，对煤炭需求日益增多。 4月25日晚间又公布2018年一季报，显示今年1-3月，公司实现营业收入32.59亿元，同比小幅下降3.59%；净利润6169.31万元，同比增长9.49%；扣非后净利润7449.89万元，同比大增79.83%。季报披露，今年前3个月，力帆股份营业收入同比减少主要系上年同期确认处置投资性房地产收入4.01亿元。并指出实际上，今年以来公司主营业务已呈现出企稳回升态势，尤其是新能源汽车，今年1-3月销量为1821辆，同比增长77.83%，传统乘用车板块虽然销量略有下滑，但随着产品结构的深化调整，毛利率有所提高。数据显示，公司3月份的乘用车销量为1.23万辆，同比增长22.86%，今年一季度累计销量约为3万辆，同比小幅下滑1.40%。

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