广东省政府日前印发《广东省2014-2015年节能减排低碳发展行动方案》。为强化交通运输节能降碳,方案提出,加快推进新能源汽车在公交、出租、公务、环卫、邮政、物流等公共领域的规模化、商业化应用。鼓励企事业单位和个人使用新能源汽车,争取到2015年底,广东省推广应用新能源汽车超4.5万辆,其中珠三角地区纯电动公交车保有量达4000辆。 方案提出,加大机动车减排力度。2014年10月1日起,在广东省全面供应国Ⅴ车用汽油;2015年7月1日起,在广东省全面供应国Ⅴ车用柴油。2014年,淘汰黄标车和老旧车56.1万辆;到2015年底,广东省淘汰2005年前注册营运的黄标车,珠三角地区基本淘汰所有黄标车。大力推进黄标车和无环保标志车辆电子执法,加快柴油车车用尿素供应体系建设。
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北京市质监局产品质量安全风险评估中心对2015年筛查梳理出的967条有效信息涉及的71类产品质量安全风险进行了评估,风险相对突出的产品包括纺织服装、家具、家用电器、食品用塑料制品、车用尿素溶液、工业和商用电器设备、太阳能热水系统等24类。其中纺织服装产品主要反映的产品质量风险包括成人服装标志标识及使用说明、纤维含量、甲醛含量、产品使用说明、pH值不符合标准要求;儿童服装童装绳索和拉带不符合标准要求;床上及家居纺织品(含凉席)产品主要反映的产品质量风险包括纤维含量、水洗尺寸变化率、耐水色牢度、耐汗渍色牢度、规格尺寸偏差率、断裂强力、pH值等不符合标准要求;家具产品主要反映的产品质量风险包括结构安全、警示标识、耐久性要求、安全卫生要求(甲醛释放量)等不符合标准要求;家用电器产品主要反映的产品质量风险包括电源线连接和外部软线、标志和说明、输入功率和电流、非正常工作、电源连接和外部软线、耐热和耐燃、结构等不符合标准要求等。
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SCR系统包括尿素罐(装载柴油机尾气处理液),SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是:当发现排气管中有氮氧化物时,尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液,柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应,生成无污染的氮气和水蒸气排出。由于各国的环境保护部门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。国内俗称欧IV标准。
发动机生产商开始使用SCR技术( Selective Catalytic Reduction Technology选择性催化还原技术)来达到环保部门的要求。
如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣,都会发生车辆发动机自动减速。同时,质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂,造成严重后果。
其实在欧洲,2006年就已经开始实施这个政策。欧洲柴油机尾气处理液称为Adblue。主要代表有BP等。
在美国,2009年以后会加大实施力度,美国柴油机尾气处理液称为DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要代表有BlueDEF等。
在国内,目前已经开始试点。对于柴油机尾气处理液的生产目前尚属于新兴行业。
SCR系统包括尿素罐(装载柴油机尾气处理液),SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是:当发现排气管中有氮氧化物时,尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液,柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应,生成无污染的氮气和水蒸气排出。由于各国的环境保护部门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。国内俗称欧IV标准。
发动机生产商开始使用SCR技术( Selective Catalytic Reduction Technology选择性催化还原技术)来达到环保部门的要求。
如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣,都会发生车辆发动机自动减速。同时,质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂,造成严重后果。
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在美国,2009年以后会加大实施力度,美国柴油机尾气处理液称为DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要代表有BlueDEF等。
在国内,目前已经开始试点。对于柴油机尾气处理液的生产目前尚属于新兴行业。
SCR系统包括尿素罐(装载柴油机尾气处理液),SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是:当发现排气管中有氮氧化物时,尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液,柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应,生成无污染的氮气和水蒸气排出。由于各国的环境保护部门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。国内俗称欧IV标准。
发动机生产商开始使用SCR技术( Selective Catalytic Reduction Technology选择性催化还原技术)来达到环保部门的要求。
如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣,都会发生车辆发动机自动减速。同时,质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂,造成严重后果。
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在国内,目前已经开始试点。对于柴油机尾气处理液的生产目前尚属于新兴行业。
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