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产品名称: 公交候车亭厂家定制
公交候车亭厂家定制
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保质/修期单位：年
更新日期：2018-09-28
产品说明
广东公交候车亭_华夏玻璃网
雨露公交候车亭-候车亭定制-宿迁市雨露广告设备有限公司
候车亭公交站台： 产品名称：候车亭/公交站台 尺寸：一般高度在2800—3000mm，长度平均在8000-15000mm 整体框架、箱体材质：可选镀锌钢板/铝合金/不锈钢 使用年限：10-15年 表面：分为静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆等做表处理，颜色可选 候车亭顶棚：材质可选钢化玻璃、夹胶玻璃、耐力板、阳光板、铝塑板、镀锌板等 广告灯箱视窗：分为6mm钢化玻璃、8mm钢化玻璃、4mm透明耐力板 选配：凳子、LED射灯、LED硬灯条、飞利浦T8灯管灯 *产品可根据用户使用环境的实际情况选用材质与配件，尺寸进行定制。 宿迁市雨露广告设备有限公司产品主要系列: 候车亭系列：公交候车亭、BRT城市快速公交候车亭、自行车亭、出租车亭等； 阅报栏系列：阅报栏、宣传栏； 灯箱系列：社区灯箱、滚动灯箱、景观灯箱、灯杆灯箱 型材系列：超薄灯箱、拉布灯箱、型材灯箱； 岗亭系列：服 务亭、报刊亭、快餐亭； 户外大型系列：高炮、三面 列：广告道闸机、3D打印机、多媒体镜面显示器、LCD广告 【产品规格】：量多可定制 【产品材质】：镀锌板/不锈钢;内胆：不锈钢/镀锌板 【制作工艺】：裁剪、压制、折弯后再焊接而成型 【表面处理】：钢板表面采用防腐防蛀处理，然后打磨测平，雨露广告设备,广东公交候车亭，华夏玻璃网,宿迁市雨露广告设备有限公司，之后进行喷塑处理。 【产品性能】：色泽亮丽美观，并具有防潮、防腐、防锈、耐高温、易清理、寿命长等特点。 【适用场地】：政府宣传、展示展览、银行、商业中心、市政设施、地铁、餐饮、医院、酒店、连锁店、公交站台等场所。 候车亭公交站台： 产品名称：候车亭/公交站台 尺寸：一般高度在2800—3000mm，长度平均在8000-15000mm 整体框架、箱体材质：可选镀锌钢板/铝合金/不锈钢 使用年限：10-15年 表面：分为静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆等做表处理，颜色可选 候车亭顶棚：材质可选钢化玻璃、夹胶玻璃、耐力板、阳光板、铝塑板、镀锌板等 广告灯箱视窗：分为6mm钢化玻璃、8mm钢化玻璃、4mm透明耐力板 选配：凳子、LED射灯、LED硬灯条、飞利浦T8灯管灯 *产品可根据用户使用环境的实际情况选用材质与配件，尺寸进行定制。 宿迁市雨露广告设备有限公司产品主要系列: 候车亭系列：公交候车亭、BRT城市快速公交候车亭、自行车亭、出租车亭等； 阅报栏系列：阅报栏、宣传栏； 灯箱系列：社区灯箱、滚动灯箱、景观灯箱、灯杆灯箱 型材系列：超薄灯箱、拉布灯箱、型材灯箱； 岗亭系列：服 务亭、报刊亭、快餐亭； 户外大型系列：高炮、三面 列：广告道闸机、3D打印机、多媒体镜面显示器、LCD广告 【产品规格】：量多可定制 【产品材质】：镀锌板/不锈钢;内胆：不锈钢/镀锌板 【制作工艺】：裁剪、压制、折弯后再焊接而成型 【表面处理】：钢板表面采用防腐防蛀处理，然后打磨测平，之后进行喷塑处理。 【产品性能】：色泽亮丽美观，并具有防潮、防腐、防锈、耐高温、易清理、寿命长等特点。 【适用场地】：政府宣传、展示展览、银行、商业中心、市政设施、地铁、餐饮、医院、酒店、连锁店、公交站台等场所。 艾利膜灯箱哪里有提供。标准化的产品，公交候车亭广告通体采用不锈钢材质，外观简洁、美观，并且抗损坏力极强，候车亭灯箱双面展示，面向街道两侧，雨露广告设备,广东公交候车亭，华夏玻璃网,宿迁市雨露广告设备有限公司，广告有效面积近12平方米；具备高品质和高传播性能的大众媒体；公交候车亭灯箱电源接通路灯，与路灯一同亮启，每夜可以提供8小时以上的照明时间。每个灯箱内装有24支40W荧光灯，普通人夜晚在50米距离内能清晰阅读广告画面内容；毫无遮挡的最佳视觉角度，公交灯箱广告传递的品牌信息简练而直接,不占用消费者的时间。可以有效的减少媒体投放费用的流失。提供夜间照明系统令画面更具视觉冲击力，以最贴近的方式将品牌信息随时随地传递给消费者，对消费者具有持久的影响力；出色的媒体表现力；候车亭灯箱广告客户可以提出一句公益口号与商业画面融为一体，以达到更好的广告宣传效果。合肥速捷文化传媒有限公司自2013-01-10创立以来，是一家以艾利膜灯箱、艾利膜门头、安徽UV打印、合肥3M膜灯箱与安徽UV软膜为一体的现代化企业。速捷始终坚持以“崇尚科学、立足品质、笃守诚信”的发展理念，致力于高新艾利膜灯箱产品的研制和开发。 4月11日，从市交通运输局获悉，关于2017年南宁市为民办实事工程公交停靠站点提升改造等3个项目实施方案已经印发。今年我市将改造30个公交停靠站、建设150座智能公交电子站牌、新购350辆新能源和清洁能源公交车、完成非贫困村通屯水泥路300公里建设，不断改善市民的出行条件。 目标一： 改造30个公交停靠站 公交站点设置的位置、大小都关系着市民候车的便捷程度。近年来，我市每年都把对公交停靠站点的改造列入年度为民办实事项目中，今年也不例外。 我市将通过对全市设置不合理、影响公共汽车安全停靠和道路交通顺畅的公交停靠站点进行优化调整，提高公交港湾站设置比例，不断改善市民出行条件。2017年12月底前，我市将在市区范围内改造完成30个公交停靠站点。 目前，公交停靠站的改造计划站点初步定在龙腾路、安阳路、昆仑大道、仙葫大道、永和路、明秀路、竹溪大道凤凰岭路、佛子岭路等。 其中，让候车亭的灯箱亮起来是公交停靠站改造的一项内容。比如，佛子岭翠竹路口（北）、凤凰岭佛子岭路口，此前公交候车亭在夜间不亮灯，经调查，这两个站点附近小区的居民晚上候车需求量大，因此将对这些站点的接电线路进行改造，让候车亭亮起来，方便市民候车。 新建分流站台也是公交停靠站改造的内容之一。比如，竹溪大道的市环保局（北）站，由于该站点靠近锦春路，路口进出车辆较多，公交车进站停靠易造成路口车辆拥堵。今年，我市预计在原站点的基础上设置分流车站，并新建候车亭。 目标二： 建设150座智能公交电子站牌 去年年底，我市再添100套智能公交电子站牌，其中LCD触摸查询一体式电子站牌、竹节式电子站牌分别在民族大道和东葛路一带亮相，得到了市民的点赞。 为提升公交候车设施智能化水平，今年，南宁市为民办实事工程公交停靠站点提升改造工程的一个子项目就是建设智能公交电子站牌，即2017年12月底前，在市区范围内建设150座智能公交电子站牌，并投入使用。 那么，今年新建的公交电子站牌将分布在哪里呢？市交通运输局公交科相关负责人介绍，目前初步定在西乡塘区的大学路、北湖路、新阳路，江南区的五一路、白沙大道，兴宁区的友爱路，青秀区的竹溪大道、柳沙路、江北大道、青山路、桃源路、双拥路、新竹路等。 去年的电子站牌与前年的相比，功能更强大，不仅能查询公交线路，查看公交车实时位置，实现市民卡快速充值，还能实时查询埌东、安吉、西乡塘、金桥等客运站各个班次的时间和余票情况等。今年的电子站牌具体样式还在设计中，但功能绝不亚于“2016年款”。 目标三： 新购350辆新能源和清洁能源公交车 新能源和清洁能源公交车，不仅乘坐环境更舒适，而且绿色环保，解决了公交车“尾巴冒黑烟”的情况。截至2016年12月31日，南宁市公交车辆总数为3672辆，其中2016年新增以及更换公交车795辆。在更新的车辆中有564辆新能源车，新能源车占新增以及更换数量的70.94%。 今年，我市落实绿色发展理念，继续通过鼓励更新清洁能源和新能源车辆的方式来大力发展公共交通。南宁市为民办实事工程新购清洁能源和新能源公共汽车项目的具体目标为，2017年12月底前，新购350辆清洁能源和新能源公共汽车，并投入运营。 其中，由市财政统筹落实2017年清洁能源和新能源公共汽车项目资金，奖励标准为纯电动或混合动力或大型LNG公交车每辆奖励18万元，中小型天然气公交车每辆奖励7万元。 此外，我市还将督促和指导企业加快推进撬装式LNG加气站的建设，确保新投运的公交车辆及时获得充足、稳定的能源保障。 目标四： 完成非贫困村通屯水泥路300公里建设 去年，我市完成50户以上非贫困村通屯水泥路300公里建设。今年，我市将加快推进南宁市2017年为民办实事工程非贫困村通屯道路畅通项目建设，进一步改善广大农民群众出行条件。即今年12月31日前，完成非贫困村通屯水泥路300公里的建设。 大力推进通屯道路及村际联网路的建设不仅仅是今年的事。“十三五”期间，我市还将不断提高农村公路网络化水平。一方面，优先推进武鸣城厢（含广西—东盟经济技术开发区）、宾阳宾州等6个县域中心和黎塘、六景（含六景工业园区）、吴圩（含广西明阳工业园）、三塘（含九曲湾）等21个中心镇的农村公路断头路建设，尽快形成网络；另一方面，逐步推进其他一般镇的农村公路断头路建设，实现相邻较近村与村之间的硬化道路畅通，解决农村客运班线循环的公路建设。“十三五”期间，争取建设村际联网路 700 公里以上，农村公路覆盖广度和网络化水平进一步提升。 在未来的两年内，在广州市公交车站，你可以通过站内的电子显示屏获知要等候的公车何时到达等动态信息；只需一个电话，电召的出租车不出五分钟便会准确地停在你的身旁；如果车在途中发生各种意外，也将得到最为迅速的救援帮助……这一切的便利都会随着广州市公交ＧＰＳ卫星定位系统的全面建设而得以实现。 记者日前从广州市交通委员会获悉，到２００５年内，将在广州市范围内，实现公交车全部安装智能车载机，公交车完全实现智能调度，公交候车亭及公交站场全部安装电子站牌并能够发布公交信息，从而使公交车装上智慧的大脑。 据介绍，广州市现有公交企业１６家，公交车７０００多辆，公交线路３２０多条，日旅客流量达５００万人次；出租企业１０８家，出租车１６０２５辆，日旅客流量达６０万人次。 广州市交委科技管理处副处长谢振东告诉记者，交通运输长期以来依靠人工调度，车辆调配难以做到科学管理，公共交通信息化程度低。随着经济发展和社会进步，人们生活节奏加快，对时间、效益日益重视，交通运输行业运力资源配置不合理的矛盾日益突出，表现在：一是行业管理缺乏科学合理的管理手段；二是运营企业质素参差不齐，部分企业缺乏必要的软硬件，运输行业的经营效益及规模效益无法实现；三是对驾驶员监管和制约手段欠缺。 建立公交ＧＰＳ项目信息发布和组织调度系统，将通过信息技术切实改善公共交通的效率，提供便捷、经济、运量大的公共系统，以便达到城市土地空间资源、能源的高效使用。 广州市政府将利用世界银行贷款来实施包括公交ＧＰＳ项目在内的“广州市中心交通项目”。目前广州市部分公交单位已经自筹资金开展了利用ＧＰＳ进行组织调度的建设项目试验，并以康王路为试点，完成了此道路的公共交通监控调度及电子站牌显示系统的建设实施，初步实现了对公交线路运行车辆的实时监控。 与此同时，广州市交委还将ＧＰＳ系统运用到对道路危险货物运输车辆的监控上。据了解，广州市现有危运企业８２家、危运车辆１８１０台，其中槽罐车６９８台。危运车辆的安全监管比较困难，一旦出现险情，采取补救措施的及时性和有效性受到限制。 为此，广州市交委计划从今年４月份开始，在部分危运车辆上试点运用ＧＰＳ卫星定位系统，并将争取在２００５年６月底前完成在全部道路危险货物运输槽罐车中安装、使用ＧＰＳ行车记录仪工作。 .宿迁市雨露广告设备有限公司___广东公交候车亭_华夏玻璃网
候车亭公交站台： 产品名称：候车亭/公交站台 尺寸：一般高度在2800—3000mm，长度平均在8000-15000mm 整体框架、箱体材质：可选镀锌钢板/铝合金/不锈钢 使用年限：10-15年 表面：分为静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆等做表处理，颜色可选 候车亭顶棚：材质可选钢化玻璃、夹胶玻璃、耐力板、阳光板、铝塑板、镀锌板等 广告灯箱视窗：分为6mm钢化玻璃、8mm钢化玻璃、4mm透明耐力板 选配：凳子、LED射灯、LED硬灯条、飞利浦T8灯管灯 *产品可根据用户使用环境的实际情况选用材质与配件，尺寸进行定制。 宿迁市雨露广告设备有限公司产品主要系列: 候车亭系列：公交候车亭、BRT城市快速公交候车亭、自行车亭、出租车亭等； 阅报栏系列：阅报栏、宣传栏； 灯箱系列：社区灯箱、滚动灯箱、景观灯箱、灯杆灯箱 型材系列：超薄灯箱、拉布灯箱、型材灯箱； 岗亭系列：服
务亭、报刊亭、快餐亭； 户外大型系列：高炮、三面 翻、龙门架、 钢结构； 其它系列：太阳能广告垃圾箱、指路牌、阅报栏、路名牌、铜字铜牌； 新科技系列：广告道闸机、3D打印机、多媒体镜面显示器、LCD广告 【产品规格】：量多可定制 【产品材质】：镀锌板/不锈钢;内胆：不锈钢/镀锌板 【制作工艺】：裁剪、压制、折弯后再焊接而成型 【表面处理】：钢板表面采用防腐防蛀处理，然后打磨测平，之后进行喷塑处理。 【产品性能】：色泽亮丽美观，并具有防潮、防腐、防锈、耐高温、易清理、寿命长等特点。 【适用场地】：政府宣传、展示展览、银行、商业中心、市政设施、地铁、餐饮、医院、酒店、连锁店、公交站台等场所。
垃圾箱_宿迁公交站台报价_宿迁市雨露广告设备有限公司
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候车亭公交站台： 产品名称：候车亭/公交站台 尺寸：一般高度在2800—3000mm，长度平均在8000-15000mm 整体框架、箱体材质：可选镀锌钢板/铝合金/不锈钢 使用年限：10-15年 表面：分为静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆等做表处理，颜色可选 候车亭顶棚：材质可选钢化玻璃、夹胶玻璃、耐力板、阳光板、铝塑板、镀锌板等 广告灯箱视窗：分为6mm钢化玻璃、8mm钢化玻璃、4mm透明耐力板 选配：凳子、LED射灯、LED硬灯条、飞利浦T8灯管灯 *产品可根据用户使用环境的实际情况选用材质与配件，尺寸进行定制。 宿迁市雨露广告设备有限公司产品主要系列: 候车亭系列：公交候车亭、BRT城市快速公交候车亭、自行车亭、出租车亭等； 阅报栏系列：阅报栏、宣传栏； 灯箱系列：社区灯箱、滚动灯箱、景观灯箱、灯杆灯箱 型材系列：超薄灯箱、拉布灯箱、型材灯箱； 岗亭系列：服 务亭、报刊亭、快餐亭； 户外大型系列：高炮、三面 列：广告道闸机、3D打印机、多媒体镜面显示器、LCD广告 【产品规格】：量多可定制 【产品材质】：镀锌板/不锈钢;内胆：不锈钢/镀锌板 【制作工艺】：裁剪、压制、折弯后再焊接而成型 【表面处理】：钢板表面采用防腐防蛀处理，然后打磨测平，雨露广告设备,广东公交候车亭，华夏玻璃网,宿迁市雨露广告设备有限公司，之后进行喷塑处理。 【产品性能】：色泽亮丽美观，并具有防潮、防腐、防锈、耐高温、易清理、寿命长等特点。 【适用场地】：政府宣传、展示展览、银行、商业中心、市政设施、地铁、餐饮、医院、酒店、连锁店、公交站台等场所。 候车亭公交站台： 产品名称：候车亭/公交站台 尺寸：一般高度在2800—3000mm，长度平均在8000-15000mm 整体框架、箱体材质：可选镀锌钢板/铝合金/不锈钢 使用年限：10-15年 表面：分为静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆等做表处理，颜色可选 候车亭顶棚：材质可选钢化玻璃、夹胶玻璃、耐力板、阳光板、铝塑板、镀锌板等 广告灯箱视窗：分为6mm钢化玻璃、8mm钢化玻璃、4mm透明耐力板 选配：凳子、LED射灯、LED硬灯条、飞利浦T8灯管灯 *产品可根据用户使用环境的实际情况选用材质与配件，尺寸进行定制。 宿迁市雨露广告设备有限公司产品主要系列: 候车亭系列：公交候车亭、BRT城市快速公交候车亭、自行车亭、出租车亭等； 阅报栏系列：阅报栏、宣传栏； 灯箱系列：社区灯箱、滚动灯箱、景观灯箱、灯杆灯箱 型材系列：超薄灯箱、拉布灯箱、型材灯箱； 岗亭系列：服 务亭、报刊亭、快餐亭； 户外大型系列：高炮、三面 列：广告道闸机、3D打印机、多媒体镜面显示器、LCD广告 【产品规格】：量多可定制 【产品材质】：镀锌板/不锈钢;内胆：不锈钢/镀锌板 【制作工艺】：裁剪、压制、折弯后再焊接而成型 【表面处理】：钢板表面采用防腐防蛀处理，然后打磨测平，之后进行喷塑处理。 【产品性能】：色泽亮丽美观，并具有防潮、防腐、防锈、耐高温、易清理、寿命长等特点。 【适用场地】：政府宣传、展示展览、银行、商业中心、市政设施、地铁、餐饮、医院、酒店、连锁店、公交站台等场所。 艾利膜灯箱哪里有提供。标准化的产品，公交候车亭广告通体采用不锈钢材质，外观简洁、美观，并且抗损坏力极强，候车亭灯箱双面展示，面向街道两侧，雨露广告设备,广东公交候车亭，华夏玻璃网,宿迁市雨露广告设备有限公司，广告有效面积近12平方米；具备高品质和高传播性能的大众媒体；公交候车亭灯箱电源接通路灯，与路灯一同亮启，每夜可以提供8小时以上的照明时间。每个灯箱内装有24支40W荧光灯，普通人夜晚在50米距离内能清晰阅读广告画面内容；毫无遮挡的最佳视觉角度，公交灯箱广告传递的品牌信息简练而直接,不占用消费者的时间。可以有效的减少媒体投放费用的流失。提供夜间照明系统令画面更具视觉冲击力，以最贴近的方式将品牌信息随时随地传递给消费者，对消费者具有持久的影响力；出色的媒体表现力；候车亭灯箱广告客户可以提出一句公益口号与商业画面融为一体，以达到更好的广告宣传效果。合肥速捷文化传媒有限公司自2013-01-10创立以来，是一家以艾利膜灯箱、艾利膜门头、安徽UV打印、合肥3M膜灯箱与安徽UV软膜为一体的现代化企业。速捷始终坚持以“崇尚科学、立足品质、笃守诚信”的发展理念，致力于高新艾利膜灯箱产品的研制和开发。 4月11日，从市交通运输局获悉，关于2017年南宁市为民办实事工程公交停靠站点提升改造等3个项目实施方案已经印发。今年我市将改造30个公交停靠站、建设150座智能公交电子站牌、新购350辆新能源和清洁能源公交车、完成非贫困村通屯水泥路300公里建设，不断改善市民的出行条件。 目标一： 改造30个公交停靠站 公交站点设置的位置、大小都关系着市民候车的便捷程度。近年来，我市每年都把对公交停靠站点的改造列入年度为民办实事项目中，今年也不例外。 我市将通过对全市设置不合理、影响公共汽车安全停靠和道路交通顺畅的公交停靠站点进行优化调整，提高公交港湾站设置比例，不断改善市民出行条件。2017年12月底前，我市将在市区范围内改造完成30个公交停靠站点。 目前，公交停靠站的改造计划站点初步定在龙腾路、安阳路、昆仑大道、仙葫大道、永和路、明秀路、竹溪大道凤凰岭路、佛子岭路等。 其中，让候车亭的灯箱亮起来是公交停靠站改造的一项内容。比如，佛子岭翠竹路口（北）、凤凰岭佛子岭路口，此前公交候车亭在夜间不亮灯，经调查，这两个站点附近小区的居民晚上候车需求量大，因此将对这些站点的接电线路进行改造，让候车亭亮起来，方便市民候车。 新建分流站台也是公交停靠站改造的内容之一。比如，竹溪大道的市环保局（北）站，由于该站点靠近锦春路，路口进出车辆较多，公交车进站停靠易造成路口车辆拥堵。今年，我市预计在原站点的基础上设置分流车站，并新建候车亭。 目标二： 建设150座智能公交电子站牌 去年年底，我市再添100套智能公交电子站牌，其中LCD触摸查询一体式电子站牌、竹节式电子站牌分别在民族大道和东葛路一带亮相，得到了市民的点赞。 为提升公交候车设施智能化水平，今年，南宁市为民办实事工程公交停靠站点提升改造工程的一个子项目就是建设智能公交电子站牌，即2017年12月底前，在市区范围内建设150座智能公交电子站牌，并投入使用。 那么，今年新建的公交电子站牌将分布在哪里呢？市交通运输局公交科相关负责人介绍，目前初步定在西乡塘区的大学路、北湖路、新阳路，江南区的五一路、白沙大道，兴宁区的友爱路，青秀区的竹溪大道、柳沙路、江北大道、青山路、桃源路、双拥路、新竹路等。 去年的电子站牌与前年的相比，功能更强大，不仅能查询公交线路，查看公交车实时位置，实现市民卡快速充值，还能实时查询埌东、安吉、西乡塘、金桥等客运站各个班次的时间和余票情况等。今年的电子站牌具体样式还在设计中，但功能绝不亚于“2016年款”。 目标三： 新购350辆新能源和清洁能源公交车 新能源和清洁能源公交车，不仅乘坐环境更舒适，而且绿色环保，解决了公交车“尾巴冒黑烟”的情况。截至2016年12月31日，南宁市公交车辆总数为3672辆，其中2016年新增以及更换公交车795辆。在更新的车辆中有564辆新能源车，新能源车占新增以及更换数量的70.94%。 今年，我市落实绿色发展理念，继续通过鼓励更新清洁能源和新能源车辆的方式来大力发展公共交通。南宁市为民办实事工程新购清洁能源和新能源公共汽车项目的具体目标为，2017年12月底前，新购350辆清洁能源和新能源公共汽车，并投入运营。 其中，由市财政统筹落实2017年清洁能源和新能源公共汽车项目资金，奖励标准为纯电动或混合动力或大型LNG公交车每辆奖励18万元，中小型天然气公交车每辆奖励7万元。 此外，我市还将督促和指导企业加快推进撬装式LNG加气站的建设，确保新投运的公交车辆及时获得充足、稳定的能源保障。 目标四： 完成非贫困村通屯水泥路300公里建设 去年，我市完成50户以上非贫困村通屯水泥路300公里建设。今年，我市将加快推进南宁市2017年为民办实事工程非贫困村通屯道路畅通项目建设，进一步改善广大农民群众出行条件。即今年12月31日前，完成非贫困村通屯水泥路300公里的建设。 大力推进通屯道路及村际联网路的建设不仅仅是今年的事。“十三五”期间，我市还将不断提高农村公路网络化水平。一方面，优先推进武鸣城厢（含广西—东盟经济技术开发区）、宾阳宾州等6个县域中心和黎塘、六景（含六景工业园区）、吴圩（含广西明阳工业园）、三塘（含九曲湾）等21个中心镇的农村公路断头路建设，尽快形成网络；另一方面，逐步推进其他一般镇的农村公路断头路建设，实现相邻较近村与村之间的硬化道路畅通，解决农村客运班线循环的公路建设。“十三五”期间，争取建设村际联网路 700 公里以上，农村公路覆盖广度和网络化水平进一步提升。 在未来的两年内，在广州市公交车站，你可以通过站内的电子显示屏获知要等候的公车何时到达等动态信息；只需一个电话，电召的出租车不出五分钟便会准确地停在你的身旁；如果车在途中发生各种意外，也将得到最为迅速的救援帮助……这一切的便利都会随着广州市公交ＧＰＳ卫星定位系统的全面建设而得以实现。 记者日前从广州市交通委员会获悉，到２００５年内，将在广州市范围内，实现公交车全部安装智能车载机，公交车完全实现智能调度，公交候车亭及公交站场全部安装电子站牌并能够发布公交信息，从而使公交车装上智慧的大脑。 据介绍，广州市现有公交企业１６家，公交车７０００多辆，公交线路３２０多条，日旅客流量达５００万人次；出租企业１０８家，出租车１６０２５辆，日旅客流量达６０万人次。 广州市交委科技管理处副处长谢振东告诉记者，交通运输长期以来依靠人工调度，车辆调配难以做到科学管理，公共交通信息化程度低。随着经济发展和社会进步，人们生活节奏加快，对时间、效益日益重视，交通运输行业运力资源配置不合理的矛盾日益突出，表现在：一是行业管理缺乏科学合理的管理手段；二是运营企业质素参差不齐，部分企业缺乏必要的软硬件，运输行业的经营效益及规模效益无法实现；三是对驾驶员监管和制约手段欠缺。 建立公交ＧＰＳ项目信息发布和组织调度系统，将通过信息技术切实改善公共交通的效率，提供便捷、经济、运量大的公共系统，以便达到城市土地空间资源、能源的高效使用。 广州市政府将利用世界银行贷款来实施包括公交ＧＰＳ项目在内的“广州市中心交通项目”。目前广州市部分公交单位已经自筹资金开展了利用ＧＰＳ进行组织调度的建设项目试验，并以康王路为试点，完成了此道路的公共交通监控调度及电子站牌显示系统的建设实施，初步实现了对公交线路运行车辆的实时监控。 与此同时，广州市交委还将ＧＰＳ系统运用到对道路危险货物运输车辆的监控上。据了解，广州市现有危运企业８２家、危运车辆１８１０台，其中槽罐车６９８台。危运车辆的安全监管比较困难，一旦出现险情，采取补救措施的及时性和有效性受到限制。 为此，广州市交委计划从今年４月份开始，在部分危运车辆上试点运用ＧＰＳ卫星定位系统，并将争取在２００５年６月底前完成在全部道路危险货物运输槽罐车中安装、使用ＧＰＳ行车记录仪工作。