在国内市场，受到成本高企、需求低迷和融资困难等因素制约，我国钢铁行业“高成本、高库存、低售价”的压力有增无减，钢铁企业微利或亏损运行的风险进一步加大。其中，生产成本上升不仅表现为劳动力、土地、能源资源等要素价格上涨将呈现长期化趋势，成本推动价格上涨的压力持续存在；而且体现为由于全球流动性比较充裕导致的输入性通胀。此外，主要用钢行业增速减缓也是制约钢铁需求释放的重要因素。例如，房地产受国家调控政策的影响，今年或将延续去年的回落态势；机械行业虽然有望实现两位数增长，但增速仍将缓慢回落；汽车行业今年产销量略有上升但增幅有限；造船行业受航运市场持续低迷的影响，新承接船舶订单大幅下降，手持订单仍将持续萎缩。 　　矿山机械产品的大型化是先阶段的普遍需求，这不仅能保证稳定性，也能保证效率，更有利的节约成本。根据三个矿山分布密集地区分析，我国已经进入矿山机械生产大国、消费大国和进口大国的行列，但是大而不强。基于当今矿山机械行业的形势，中国矿山机械企业应进一步深化改革，积极调整产业和产品结构，转变经济增长方式，增强自主创新能力，加快高端矿山机械、选矿设备、破碎机设备及关键零件的研发和市场开拓，进一步提高产品质量和强化服务意识，提高全产业的综合竞争力，坚持走绿色创新大道，才能够实现又好又快地可持续发展，完成由大变强的目标。 　　业内人士分析，效益状况恶化，经营难度加大，潮州市潮安区盈欣不锈钢制品有限公司,盈欣不锈钢制品,说明机械工业的产业结构不能适应需求的变化。虽然在过去一年中结构调整取得了一些进展，但与当前需求市场更为剧烈的变化相比，这一进展的势头仍不够大，不够快。2011年我国机械工业与德国、日本等装备制造业强国的贸易逆差分别高达578亿美元和492亿美元，集中表现了我国在高端装备领域与世界先进水平的巨大差距。2011年我国机械工业对外贸易虽然实现了约124亿美元的顺差，但顺差主要源于处于产业链低端的加工贸易，而在更能反映实际产业竞争力水平的“一般贸易”中，则为222亿美元的巨额逆差。而对装备制造业具有深远影响的加工母机机床行业，2011年贸易逆差高达134亿美元。我国进口数控机床平均单价为21.92万美元/台，而出口平均单价仅3.34万美元/台。此外，2011年我国自主品牌汽车在汽车总产量中比重下降，也从一个侧面反映了行业自主创新能力亟待提升。