环保垃圾箱_智能公交站台报价_宿迁市雨露广告设备有限公司
候车亭公交站台: 产品名称:候车亭/公交站台 尺寸:一般高度在2800—3000mm,长度平均在8000-15000mm 整体框架、箱体材质:可选镀锌钢板/铝合金/不锈钢 使用年限:10-15年 表面:分为静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆等做表处理,颜色可选 候车亭顶棚:材质可选钢化玻璃、夹胶玻璃、耐力板、阳光板、铝塑板、镀锌板等 广告灯箱视窗:分为6mm钢化玻璃、8mm钢化玻璃、4mm透明耐力板 选配:凳子、LED射灯、LED硬灯条、飞利浦T8灯管灯 *产品可根据用户使用环境的实际情况选用材质与配件,尺寸进行定制。 宿迁市雨露广告设备有限公司产品主要系列: 候车亭系列:公交候车亭、BRT城市快速公交候车亭、自行车亭、出租车亭等; 阅报栏系列:阅报栏、宣传栏; 灯箱系列:社区灯箱、滚动灯箱、景观灯箱、灯杆灯箱 型材系列:超薄灯箱、拉布灯箱、型材灯箱; 岗亭系列:服
务亭、报刊亭、快餐亭; 户外大型系列:高炮、三面 翻、龙门架、 钢结构; 其它系列:太阳能广告垃圾箱、指路牌、阅报栏、路名牌、铜字铜牌; 新科技系列:广告道闸机、3D打印机、多媒体镜面显示器、LCD广告 【产品规格】:量多可定制 【产品材质】:镀锌板/不锈钢;内胆:不锈钢/镀锌板 【制作工艺】:裁剪、压制、折弯后再焊接而成型 【表面处理】:钢板表面采用防腐防蛀处理,然后打磨测平,之后进行喷塑处理。 【产品性能】:色泽亮丽美观,并具有防潮、防腐、防锈、耐高温、易清理、寿命长等特点。 【适用场地】:政府宣传、展示展览、银行、商业中心、市政设施、地铁、餐饮、医院、酒店、连锁店、公交站台等场所。
候车亭公交站台: 产品名称:候车亭/公交站台 尺寸:一般高度在2800—3000mm,长度平均在8000-15000mm 整体框架、箱体材质:可选镀锌钢板/铝合金/不锈钢 使用年限:10-15年 表面:分为静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆等做表处理,颜色可选 候车亭顶棚:材质可选钢化玻璃、夹胶玻璃、耐力板、阳光板、铝塑板、镀锌板等 广告灯箱视窗:分为6mm钢化玻璃、8mm钢化玻璃、4mm透明耐力板 选配:凳子、LED射灯、LED硬灯条、飞利浦T8灯管灯 *产品可根据用户使用环境的实际情况选用材质与配件,尺寸进行定制。 宿迁市雨露广告设备有限公司产品主要系列: 候车亭系列:公交候车亭、BRT城市快速公交候车亭、自行车亭、出租车亭等; 阅报栏系列:阅报栏、宣传栏; 灯箱系列:社区灯箱、滚动灯箱、景观灯箱、灯杆灯箱 型材系列:超薄灯箱、拉布灯箱、型材灯箱; 岗亭系列:服 务亭、报刊亭、快餐亭; 户外大型系列:高炮、三面 列:广告道闸机、3D打印机、多媒体镜面显示器、LCD广告 【产品规格】:量多可定制 【产品材质】:镀锌板/不锈钢;内胆:不锈钢/镀锌板 【制作工艺】:裁剪、压制、折弯后再焊接而成型 【表面处理】:钢板表面采用防腐防蛀处理,然后打磨测平,之后进行喷塑处理。 【产品性能】:色泽亮丽美观,并具有防潮、防腐、防锈、耐高温、易清理、寿命长等特点。 【适用场地】:政府宣传、展示展览、银行、商业中心、市政设施、地铁、餐饮、医院、酒店、连锁店、公交站台等场所。 候车亭公交站台: 产品名称:候车亭/公交站台 尺寸:一般高度在2800—3000mm,长度平均在8000-15000mm 整体框架、箱体材质:可选镀锌钢板/铝合金/不锈钢 使用年限:10-15年 表面:分为静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆等做表处理,颜色可选 候车亭顶棚:材质可选钢化玻璃、夹胶玻璃、耐力板、阳光板、铝塑板、镀锌板等 广告灯箱视窗:分为6mm钢化玻璃、8mm钢化玻璃、4mm透明耐力板 选配:凳子、LED射灯、LED硬灯条、飞利浦T8灯管灯 *产品可根据用户使用环境的实际情况选用材质与配件,尺寸进行定制。 宿迁市雨露广告设备有限公司产品主要系列: 候车亭系列:公交候车亭、BRT城市快速公交候车亭、自行车亭、出租车亭等; 阅报栏系列:阅报栏、宣传栏; 灯箱系列:社区灯箱、滚动灯箱、景观灯箱、灯杆灯箱 型材系列:超薄灯箱、拉布灯箱、型材灯箱; 岗亭系列:服 务亭、报刊亭、快餐亭; 户外大型系列:高炮、三面 列:广告道闸机、3D打印机、多媒体镜面显示器、LCD广告 【产品规格】:量多可定制 【产品材质】:镀锌板/不锈钢;内胆:不锈钢/镀锌板 【制作工艺】:裁剪、压制、折弯后再焊接而成型 【表面处理】:钢板表面采用防腐防蛀处理,然后打磨测平,之后进行喷塑处理。 【产品性能】:色泽亮丽美观,并具有防潮、防腐、防锈、耐高温、易清理、寿命长等特点。 【适用场地】:政府宣传、展示展览、银行、商业中心、市政设施、地铁、餐饮、医院、酒店、连锁店、公交站台等场所。 在未来的两年内,在广州市公交车站,你可以通过站内的电子显示屏获知要等候的公车何时到达等动态信息;只需一个电话,电召的出租车不出五分钟便会准确地停在你的身旁;如果车在途中发生各种意外,也将得到最为迅速的救援帮助……这一切的便利都会随着广州市公交GPS卫星定位系统的全面建设而得以实现。 记者日前从广州市交通委员会获悉,到2005年内,将在广州市范围内,实现公交车全部安装智能车载机,公交车完全实现智能调度,公交候车亭及公交站场全部安装电子站牌并能够发布公交信息,从而使公交车装上智慧的大脑。 据介绍,广州市现有公交企业16家,公交车7000多辆,公交线路320多条,日旅客流量达500万人次;出租企业108家,出租车16025辆,日旅客流量达60万人次。 广州市交委科技管理处副处长谢振东告诉记者,交通运输长期以来依靠人工调度,车辆调配难以做到科学管理,公共交通信息化程度低。随着经济发展和社会进步,人们生活节奏加快,对时间、效益日益重视,交通运输行业运力资源配置不合理的矛盾日益突出,表现在:一是行业管理缺乏科学合理的管理手段;二是运营企业质素参差不齐,部分企业缺乏必要的软硬件,运输行业的经营效益及规模效益无法实现;三是对驾驶员监管和制约手段欠缺。 建立公交GPS项目信息发布和组织调度系统,将通过信息技术切实改善公共交通的效率,提供便捷、经济、运量大的公共系统,以便达到城市土地空间资源、能源的高效使用。 广州市政府将利用世界银行贷款来实施包括公交GPS项目在内的“广州市中心交通项目”。目前广州市部分公交单位已经自筹资金开展了利用GPS进行组织调度的建设项目试验,并以康王路为试点,完成了此道路的公共交通监控调度及电子站牌显示系统的建设实施,初步实现了对公交线路运行车辆的实时监控。 与此同时,广州市交委还将GPS系统运用到对道路危险货物运输车辆的监控上。据了解,广州市现有危运企业82家、危运车辆1810台,其中槽罐车698台。危运车辆的安全监管比较困难,一旦出现险情,采取补救措施的及时性和有效性受到限制。 为此,广州市交委计划从今年4月份开始,在部分危运车辆上试点运用GPS卫星定位系统,并将争取在2005年6月底前完成在全部道路危险货物运输槽罐车中安装、使用GPS行车记录仪工作。