2016广州车展已经正式拉开了帷幕，在本届车展上，长城汽车的高端品牌WEY带来了W01车型，这款车将会在2017年4月份的上海车展期间正式上市。　　W01的前脸采用了全新的设计样式，六边形的中网格栅、狭长的大灯配合运动感十足的前保险杠，相比于哈弗旗下车型看上去要更有质感。WEY的品牌LOGO是长条形的，它的设计灵感来源于河北保定古城总督府门前的旗杆。　　在内饰设计部分，这款车采用了黑白双色搭配，整体造型十分简洁。新车采用了平底的方向盘设计，增加了一丝运动感，此外其还配备了12.3英寸的液晶显示仪表盘，富有科技感。　　目前，WEY官方还没有公布这款车的更多详细信息，不过具体来看，这款车在设计、品质等方面都有不错的表现。而WEY品牌作为中国首个以创始人命名的汽车品牌，代表着长城汽车自信的一面，让我们共同期待。新车首次发布 　　它是一个令人着迷的工具，能够开启探索浩大的联网设备世界的窗口。但马瑟利表示，你通过Shodan看到的东西只不过是物联网潜力的冰山一角。物联网的目标并不只是将各种各样的设备连接到互联网。其目标是，给人们的家庭提供也能够相互连接协作的设备，通过相互协作它们可以使得人们的生活变得更加美好。“整个愿景是，免除你平常要做的操作。车子靠近车库时，车库门会自动打开。你走进屋子，空调系统会自动调到你会觉得舒服的温度。”他说道，“而这一切需要设备之间能够相互通讯。”

我们推荐自动伸缩门_自动门相关-长春市益安门业有限公司
　　闯红灯抓拍和卡口系统(旅行时间可以看作是对卡口系统的一种资源整合)是车牌识别最基本的应用场景。在模式识别领域，根据对待检测目标输入信号的可控程度可将场景分为“全可控场景”和“不可控场景”，闯红灯抓拍和卡口系统中对待识别的目标车辆的出现位置、时机、光照环境都进行了全面的把控，因此属于比较典型的“全可控场景”，车牌识别的可靠性是各类相关应用中最高的。相应的，移动(车载)卡口以及利用普通的监控相机获得的画面来进行的车牌识别应用，对车牌识别算法的稳定性要求就要高的多。