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产品名称: 电磁测距传感器

电磁测距传感器

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更新日期:2018-07-27

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电磁测距传感器/定制红外测距传感器供应/上海协堡电子有限公司 电磁测距定位系统,是上海协堡电子有限公司在消化吸收世界最先进电磁感应原理的基础上上研制生产的新型测距定位产品。它一问世就受到冶金、港口、矿山、电力、煤炭、化工等 行业的普遍青睐;是一种比较成熟的位移检测和数据通信传感器,位置检测绝对,定位精度2毫米, 可以断续或连续检测,尤其适用于轨道不平整的大车或环形运动机械位移检测,具有防水、防油、防尘、防雪、防雾霾、耐酸碱等特点,具备其他测距应用受环境限制的优势,理论上无寿命极限。 供电电压:24V/DC; 量程:0 ~ ∞; 精度:±2mm; 跟踪目标数:10个; 工作温度:-30℃~80℃; 被测物最高时速:70KM/H; 防护等级:IP67; 通讯接口:RS485/232/MOUDBUS/以太网/PROFIBUS/CAN; 产品特点: 1) 能够连续的、高精度的检测绝对地址,位置检测精度最高可达2mm; 2) 多台同一轨道上的设备可以共用一根电子磁尺且互不干扰; 3) 可以实现环形或不规则运动轨迹的检测; 4) 不受掉电、溜车等外界因素的干扰,特别适合高低温粉尘等场合的机车位置检测; 5) 耐酸、碱等腐蚀性场合,可在酸碱环境、水下、严重雾霾、大雪天、大雨天长期稳定工作,使用寿命长。 6) 大液晶屏显示,工作状态直观。 11/25/2013,光学系统与材料公司II-VI(贰陆公司)近日宣布,自2008年以来,公司已售出第2亿台垂直腔面发射激光器(VCSEL),由苏黎世激光业务子公司在11月13日出货。未来将继续针对大批量消费电子市场推出新型高功率VCSEL设备。  据悉,II-VI目前现已对高功率VCSEL进行抽检,单模激光器输出功率大于10mW,工作波长850nm。2-D阵列模块则在850nm波长处达到2-W的光功率,可应用于时差测距等大功率传感及照明领域。  II-VI激光公司致力于半导体激光器的生产研发,主要应用领域包括激光抽运、医疗打印、远程通信等。消费性电子产品的应用则包括光学手指导航、激光鼠标、有源光缆等。瑞士总公司还在美国亚利桑那州及英国佩恩顿设有设计中心。来源中国光学期刑网 本内容概述了白光LED与其他光源的性能比较,白光LED由于它的功率低,光效强、机械强度好等优势,受到了越来越广的普及。  我们评价一个光源,一般需要看他的几个特性:功率,光效,光线特性,价格。  功率就是这个光源的常用输入功率,比如100W的白炽灯,是指其输入功率是100W。每种光源都可以覆盖很大的功率范围,这里我们只对比常用的功率范围。  光效是光源把电能或者其他输入转化为光能的能力,光能我们用光通量作为评价标准,这个效率的单位就是 (流明/瓦特),表示光源把每瓦能源转化为流明的能力。  光线特性是指光源的颜色,发光面积,光线发散角等特性。光线特性经常会决定一种光源的应用范围,比如激光的方向性好,可以用于测距,而荧光灯发散性好,适合室内照明等等。  价格因为不同的功率相差很大,我们近似取每1000流明需要的价格来做一个粗略的对比,同时因为光效不同而引起的耗电差别,在文章后面会做简单分析。  下面用一个图表来简单说明:  表中那些常见的光源都有其明确的用途,而白光LED作为一个还在不断发展的产品,应用范围除了现在的手电,头灯,便携设备等场合外,还需要进一步开发。  从这个表可以很明显的看出,除了在光线特性和其他特性上,LED略占优势之外,在功率,价格方面可以说完全处于劣势。  尤其是价格,这个是限制LED目前应用范围的最致命因素。功率的限制导致LED不能用于大范围照明,比如机场,工地,甚至室内照明方面,LED也不能和荧光灯相提并论。  实际应用中,当照明设备功率较大,这时候耗电也是不容忽视的成本。但是在拥有更高光效的荧光灯和HID面前,LED也占不到任何便宜。  在功率和价格方面出现重大突破之前,LED照明的推广可谓步履维艰。尽管在很多城市,已经在投资兴建一些公共LED照明设备,不过就现在的情况,这种行为无非就是浪费纳税人的钱罢了。  另外,装饰用的有色LED相对来说,优势更加明显,因为普通的光源要变成有色光源,一般来说其光效会降低,而LED在有色领域的光效几乎占有绝对的优势。但是很遗憾的,霓虹灯作为传统的装饰灯具,其性价比已经达到相当高的水平,LED想取而代之也不是一件简单的事。  LED目前唯一的强势在于小体积低电压设备的照明,比如手机。DC等家庭数码产品,这些产品本身价格高,因此LED相对昂贵的缺陷就变得不明显。
工业级红外测距传感器官网/隧道激光收敛仪商家/上海协堡电子有限公司
工业级红外测距传感器官网/隧道激光收敛仪商家/上海协堡电子有限公司精密位移传感器/隧道激光收敛仪企业/上海协堡电子有限公司
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“南宁机场23号跑道仪表着陆系统测距仪更新项目竣工验收工作会议”在南宁机场举行,与会代表一致通过该项目竣工验收,南宁机场启动跑道“双向着陆”进入倒计时。    此项目总投资306.42万元,2011年2月开始启动项目,2013年7月16日完成设备安装。9月22日,中国民航飞行校验中心B-3642飞机于中秋当日下午14时45分从南宁吴圩国际机场降落,南宁机场圆满完成DME(测距仪)使用前校飞检验工作。此次飞行校验,主要检查与评估航路终端DME设备,验证飞行程序,其校验结果均符合民航相关标准和规范。该DME(测距仪)为南宁机场耗资200余万从澳大利亚INDRA公司购买为增强飞机着陆时的安全系数。该项目预计在11月进行行业验收,新设备的投入使用将大大提高南宁机场的飞行保障水平。    仪表着陆系统又名为仪器降落系统,是目前应用最为广泛的飞机精密进近和着陆引导系统。它的作用是由地面发射的两束无线电信号实现航向道和下滑道指引,建立一条由跑道指向空中的虚拟路径,飞机通过机载接收设备,确定自身与该路径的相对位置,使飞机沿正确方向飞向跑道并且平稳下降高度,最终实现安全着陆。一个完整的仪表着陆系统包括方向引导、距离参考和目视参考系统。    测距仪是一种航迹推算仪器,用于测量目标距离,进行航迹推算。测距仪的形式很多,通常是一个长形圆筒,由物镜、目镜、测距转钮组成,用来测定目标距离。 .上海协堡电子有限公司___电磁测距传感器/定制红外测距传感器供应/上海协堡电子有限公司

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