tpi-进口主轴轴承-上海葵莱贸易有限公司 　　实际上，相对于传统服务外包，云计算时代的服务外包在4个方面都发生了变化。TPI北亚区业务主管中国区总裁Michael Rehkopf认为这4个方面表现在：第一，在云计算中服务项目是固定的，所能提供的服务有限，这就导致在服务水平方面，由传统外包可以设定变成由服务商主导。但需要注意的是服务商为了降低风险所能提供的服务是有限的。第二，在工作范围上，传统服务外包领域的量身定制，在云计算时代则灵活度有限。第三，在一些具体的条款上，传统服务商设定的条件，在云计算外包中很难体现。最后，从定价结构来讲，传统外包领域经过20多年的发展，才制定了今天的定价体系，这个定价体系和潜在的成本结构互相挂钩。而云计算是事先设计好的，和使用量挂钩，但未必和潜在的成本挂钩。 　　山高设计出了新的金属陶瓷材质等级TP1030，以便在大批量的钢和不锈钢螺纹车削加工中提供优异的性能和保持长久的刀具寿命。该材质等级不仅可以保持严格的加工精度，而且还能在各种切削速度范围内满足严格的表面粗糙度要求，特别是在与山高HD 螺纹加工刀柄配套使用时。　　TP1030 提供S 型刀片以确保获得均匀一致的刃口线。TP1030 是一种超细颗粒金属陶瓷基体，可以提高生产率并实现绝佳的表面粗糙度。与硬质合金相比，TP1030 提升了抗月牙洼磨损特性，并降低了产生积屑瘤的风险。TiSiAlN 纳米PVD 镀层进一步保护了刃口，赋予其无与伦比的性能。　　作为一种专门针对钢和不锈钢螺纹加工而优化的材质等级，TP1030 是山高CP500、CP300 和CP200 PVD 镀层硬质合金螺纹刀片的有益补充。TP1030 提供最常用的内外廓形和螺距，如ISO 1.0-3.0 mm、UN 20-8 TPI 和W 19-11，以及60 度非全牙型。 上海葵莱是台湾TPI轴承官方授权旗舰店和指定授权代理商。TPI轴承成立于1966年，与日本NTN株式会社合资经营，为日系台资企业, 技术源自日本NTN 株式会社，专业开发生产深沟球轴承与精密斜角轴承及组件产品，是台湾第一大轴承专业制造厂 TPI轴承上海葵莱业务现已遍及空调电机、伺服电机、减速机及其它电机、电动工具、运动器材、机床、精密设备、汽车、摩托车、铁路、钢铁、工程机械、医药机械及食品机械等领域。并承接非标轴承的定制。TPI轴承上海葵莱将以诚信的经营，高质量的产品，为客户提供整体解决方案以及优质的售前、售中、售后服务。 TPI 东培主要产品----精密斜角轴承系列 70 主軸用：708~7020 HS 高速型：HS003~HS020 72 磨床用：7201~7210

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NN 雙列滾柱：NN3018~NN3020 BS 絲杆支撐： BS1747，BS2047，BS2562，BS3062，BS3672，BS4072，BS4090，BS50100，BS60120

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拥有我国自主知识产权的全球最大反式异戊橡胶（TPI）装置——年产500吨TPI生产装置，日前在青岛科技大学都市科技园的青岛助剂厂试产成功。这一技术突破，使TPI的价格从原来为普通橡胶的10倍以上，降到了不到2倍，将有力地推进我国高性能绿色轮胎的发展。反式异戊橡胶即反式-1，4-聚异戊二烯，又称合成杜仲胶，与天然胶和顺式异戊橡胶（IR）是同分异构体。由于反式异戊橡胶生热低、动态性和耐疲劳性能好，因此是制造高性能节能环保轮胎、汽车减震制品的理想材料。但因其工艺复杂、生产成本很高，产品价格是普通橡胶材料的10倍以上，只能在医用材料等特殊领域应用。据了解，加拿大Polysar公司、英国Dunlop公司、日本kurary公司等先后建成了年产400吨的反式异戊橡胶装置，但目前仅有日本kurary公司的装置在生产。1997年，青岛科技大学开发出负载钛催化异戊二烯本体沉淀聚合合成反式异戊橡胶的新技术，2000年这项拥有自主知识产权的新技术获得国家技术发明二等奖。与国外采用的钒体系溶液聚合相比,负载钛催化体系可以使反式异戊橡胶的价格大幅降低，不到普通橡胶材料价格的2倍，为反式异戊橡胶的推广，特别是在高速节能轮胎中的应用创造了有利条件。据青岛科技大学黄宝琛教授介绍，在目前所有用于轮胎的橡胶材料中，硫化反式异戊橡胶的滚动阻力和生热是最低的，仅为乳聚丁苯胶的50%左右。而且任何胶料（包括低滚动阻力、低生热溶聚丁苯胶在内）与TPI并用，都能明显降低其滚动阻力和生热，这对于发展高性能环保轮胎意义非凡。经轿车和轻型载重子午胎试用证明，在胎面胶中使用20～25质量份TPI，即可节省汽车燃油消耗2.5%左右，行驶里程超过15万千米。据此测算，1吨TPI生产的轮胎，可节油70～80吨，减少汽车尾气二氧化碳排放量200吨左右，经济和社会效益十分突出。 .上海葵莱贸易有限公司___tpi-进口主轴轴承-上海葵莱贸易有限公司

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