齿轮箱离合齿-日本蜗轮蜗杆-OGIC Co.,Ltd.

    OGIC成立于1952年以来、至今已超过半个世纪。是目前日本NO.1市占率最高的超精密齿轮製造公司。在各个先端的业界-包括汽车、工具机、航空产业、造船业、自动化设备皆可以看到本公司产品的踪影。 除了日本的MAZAK、DMG森精机、丰田汽车、FANUC以外、在海外(中国、台湾、韩国)也拥有200间以上的合作伙伴。我们的目标是成为亚洲NO1  让客户对于齿轮的选择从MADE IN JAPAN变成MADE IN OGIC!!!

  我们的优势

■来自OGIC的高品质和独有的技术解决方案

■OGIC于日本工具机市场拥有超过80%的市佔率。

■专业的OGIC服 务工程师提供快速服 务和支持

■100%非标产品、使用世界最先进的软体提供设计支持。

■传承近80年的独家技术、资深的专业人员提供优化的生产工艺

■齿轮模拟软件解决方案、可协助客户计算各种强度以及设计提案

  ■提供给客户合理的价格

蜗轮蜗杆离合齿推荐-精密齿盘生产商-OGIC Co.,Ltd.

 正齿轮、斜齿轮被广泛使用在各种业界。包括工具机、真空泵浦、铁路、航空业界。近年来因工具机业界产业升格的需求。越来越多业者开始开发高速化、高扭矩的设备。而本公司身为全亚洲技术能力最高公司之一。

 OGIC也投入大量人力与财力协助客户开发―而那个成果就是全亚洲精度最高 转速最快的20000rpm齿轮头。除了他社远远不及的高强度高耐久性以外、噪音也大幅的下降!

我司拥有业界最先进的设备以及软体、再加上传承80年独一无二的加工技术可以满足客户各式各样的要求。

以及我司齿轮全部都是百分之百非标品。不只只是提供合理化的价格报价、更可以帮客户确认设计是否有问题并提出解决方案。

　　法国Dynabox公司有40年专业生产蜗轮减速机的经验。其产品外观方正，易于设计安装，安装表面也经精密加工，可提高贴附性，不易产生震动。在外壳材质部分采用铝镁合金，重量轻、散热快，且采用高效能润滑油，不需更换与维护。其产品采用双导程设计，特性包括：高扭力、高刚性、低噪音、低震动、低背隙，且背隙易于调整。Dynabox精密蜗轮蜗杆齿轮箱为OEM厂商提供比使用伞齿轮具有更高性价比的解决方案为机器设计者提供90度的动力传输系统。 江苏省经贸委、常州市科技局日前组织国内齿轮制造、检测、材料和热处理等方面的专家对常州德劢精密传动有限公司的“流体控制阀用小模数精密蜗杆副”项目进行了科技成果鉴定。鉴定专家认为该产品的主要技术性能指标达到国际先进水平。据了解，该项目完全依据美国标准AGMA2111-A98进行研制，目前已开始批量生产，主要供给全球流体运动和控制产品的巨头美国FLOWSERVE等公司，应用于石油和天然气管道控制阀门等产品上。 　　流体控制阀是石油、天然气、化工、水务等行业的基础部件，常需要进行耐高温/低温、耐腐蚀、抗高压设计，以便适应严酷的工作环境。在流体控制阀中，小模数精密蜗杆副是保证其质量的核心部分，要求精度高、啮合平稳、耐磨性好、传动效率高。长期以来，小模数精密蜗杆副的高效大批量生产一直是制约我国高端液体控制阀门发展的瓶颈问题。 　　常州德劢精密传动有限公司具有十多年生产小模数齿轮、齿轴和蜗轮蜗杆的历史，近年来致力于技术创新和新产品研制，产品定位于中高端和特种市场。流体控制阀用小模数精密蜗杆副系列产品是该公司2007年重点研发的新产品，其质量经受了国家相关质检机构和美国FLOWSERVE公司的严格检测。为使该产品满足国内外市场的需要，德劢公司对生产线进行了技术改造，目前已具备了年产5万套精密蜗杆副的能力。这为我国高端控制阀门的发展提供了有力的支持。 　　故障分析观察阀门电动头指示正常，判断是阀板被牢固的卡死在滑道内，在操作电动头时只是电动头内部蜗轮蜗杆在4%～6%空转，实际阀杆未动作。电动平板闸阀出现不能启闭的情况，表明阀门内部损坏情况已经较为严重，必须解体阀门，进行全面检查维修。阀腔内杂质较多时，阀座在阀体中位置出现位移成V字形状态。而操作工不清楚内部情况，反复动作阀门，导致阀板导向部分的大面积镀铬层划伤，阀板被划出沟槽而损坏，阀座PTFE密封圈损坏，金属面出现拉毛。杂质粘附在阀板上进入阀板滑道，增加滑道和阀板的摩擦力，电动头带动阀杆和阀板做上下运动，负荷增加后电动头的蜗轮明显发出吃力的旋转声，当两侧滑道内的摩擦力失去平衡后，阀板摩擦力小的一侧轻微向上倾斜，阀杆在非正常受力下倾斜或晃动，与阀盖和密封压兰产生摩擦，很容易划伤阀杆。阀杆提升力超出设定值，电动头扭矩保护开启停止运转，阀板则被卡死在滑道内不动作。 .OGIC Co.,Ltd.___齿轮箱离合齿-日本蜗轮蜗杆-OGIC Co.,Ltd.

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